悔しい結果に終わった WRC 最終戦オーストラリア
11月16～19日に行われた2017年WRC第13戦（最終戦）オーストラリアで、クリス・ミーク／ポール・ナゲル組は、総合7位でラリーをフィニッシュしました。
しかしその一方、ステファン・ルフェーブル／ギャビン・モロー組とクレイグ・ブリーン／スコット・マーティン組は、最終日に立て続けにリタイアを喫するという、予期せぬ幕切れを迎えてしまいました。
■ラリーオーストラリアの最終日となるデイ3、ラリーの拠点となるコフスハーバー地方を豪雨が襲いました。この日は、Pilbara Reverse（SS17/20）、Bucca（SS18）、Wedding Bells（SS19/21）といったスペシャルステージが設定され、SSの総走行距離は64.64kmでした。
■ルフェーブルはSS17、シトロエンC3 WRCの左リヤサスペンションとタイヤに大きなダメージを負ってフィニッシュしました。雨でぬかるんだ難しい状況でコーナーでアウト側に膨らみ、切り株にヒット。それはタイヤが外れてしまうほどの衝撃でした。車両のダメージが大きすぎたことから、ルフェーブルはこの時点でラリーの続行を諦めざるを得ませんでした。
■その数分後、モニターには、ブリーンのシトロエンC3 WRCがSS18で止まっていることが示されました。厳しいコンディションのなか、4位を維持するためにプッシュしたブリーンでしたが、コーナーで膨らみマシンが転倒。わずかの間に、シトロエン・トタル・アブダビWRTは続けてリタイアを記録することとなってしまいました。
■SS19までを終え、日中のサービスが行われる頃には、再び日差しが照り始めました。ラリー2規定で最終日を再スタートし、実戦コンディションでのテストと位置づけたクリス・ミークは、総合8番手につけていました。
■午前中の雨の影響で、主催者はPilbara Reverseの2回目の走行（SS20）をキャンセルすることを決断。残すは、2017年シーズン最後のSSとなるWedding Bells──パワーステージのみとなりました。
■ミークは、このSS21を5番手タイムでフィニッシュ。トヨタのヤリ‐マティ・ラトバラが劇的なリタイアを喫したことで順位をひとつ上げ、総合7位に浮上しラリーを終えることとなりました。
■2018年シーズンのWRC開幕戦は、伝統のラリーモンテカルロ。2018年1月25日～28日にかけて、フランス東南部の山岳路を舞台に開催されます。
