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トヨタ・ヤリスWRCは“リアクティブ”。ダウンフォース重視のエアロマシン/2020WRカーテクニカルチェック
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ラリー/WRCフォト一覧
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ラリー/WRCフォト
2020.01.31
トヨタ・ヤリスWRC
5kg以上の軽量化でハンドリング性能もアップ。ただ、これだけの軽量化となると、抜本的な見直しが必要のはず。ダンパーはBOS、ブレーキはアルコンのシステムを採用している【561652】
このフォトが使われている記事へ
© Izumi Hiromoto
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