初日2番手だったブリーンはタイヤのマネジメントに苦戦。この日はトップ3タイムを刻むことができず総合4番手に順位を下げている。SS4を制したエバンスもタイヤの管理に苦しめられ、トップとのギャップが1分以上に広がった。

　総合6番手はWRカーデビュー戦を迎えているオリバー・ソルベルグ（ヒュンダイi20クーペWRC）で、その後ろに勝田貴元（トヨタ・ヤリスWRC）とMスポーツ勢のテーム・スニネン（フォード・フィエスタWRC）、ガス・グリーンスミス（フォード・フィエスタWRC）が続いている。

　前戦ウイナーであるセバスチャン・オジエ（トヨタ・ヤリスWRC）はSS3番手タイムを2回記録する力走で、一時は総合6番手にまで順位を上げてみせた。しかしSS8の終盤、彼のクルマはスノーバンクに激突。スタック状態からの脱出が叶わずデイリタイアを喫した。なお、車両に大きなダメージはなく、デイ3で再出走を果たしパワーステージでのポイント獲得を狙う予定だ。

　競技最終日となる28日（日）のデイ3は、全長22.47kmのステージ“アイッタヤルヴィ”をサービスを挟むことなく2回走行する。再走ステージとなるSS10は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーチームにボーナスポイントが与えられるパワーステージだ。

　2本のSSの合計距離は44.94kmで、リエゾン（移動区間）を含めた総走行距離は126.17kmとなっている。