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【写真3】WRカーの“異常な世界”／ラリージャパンを楽しみ尽くすための『必勝法』Vol.2

投稿日: 2021.07.26 16:56

こちらはターマック仕様。車高が低く、ストロークも短い

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  • 2019年、WRCフィンランドでのジャンプ。この高さ、そして飛距離はド迫力
  • グラベル仕様のフロント足回り。サスペンションストロークが長い
  • 夜間、雪のなかを走るWRカー。雪上でも、結構なスピードが出る
  • 張り出したフェンダー、そして大型のリヤウイングがWRカーのルックスを平凡ならざるものにしている
  • 当然、空力開発のための風洞試験も行なわれる（写真は風洞テスト中のヤリスWRC）
  • ラリージャパンを楽しみ尽くすための『必勝法』Vol.2（PDFが開きます）

WRCフォト

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  1. アドリアン・フルモー（ヒョンデi20 Nラリー1）
  2. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）　
  3. ジョシュ・マッカーリーン（フォード・プーマ・ラリー1）　
  4. セバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）　
  5. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）　
  6. 勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）　
  7. 【タイム結果】2026年WRC第1戦ラリー・モンテカルロ シェイクダウン
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