【写真2】チーム三菱ラリーアートAXCR連覇への挑戦。100%新設計の新型『トライトン』投入で、ミツビシらしさの表現と技術の継承を体現

計4台の『デリカD：5』サポートカーのうち、競技車が走るコースサイドまで視察して戦略策定する増岡総監督が乗りこむ車両には、JAOS製の前後サスペンションが装着され悪路走破性がより高められている。