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世界ラリークロス:ミニ・スーパーカーが復活か。リアム・ドーランが再投入を計画
ダカール:競技3日目はトヨタ勢反撃。日野チーム・スガワラ、菅原義正はリタイア
ダカールラリー:競技2日目はプジョー勢がワン・ツー。二輪部門でホンダが総合首位浮上
ダカールラリー:トヨタ・ハイラックスが首位発進。プジョーのローブには早くもトラブル
北米中心のラリークロス『GRC』、2018年カレンダー発表。2013年以来に欧州戦復活
おかげさまでオートスポーツwebも10年目。『耐久』がキーワードの2018年、謹んで新年をお祝いいたします
FIA格式の『日本スーパーラリーシリーズ』。2年目となる2018年は全4戦開催へ
ダカールラリー:女性ライダーのライア・サンツがKTMから参戦。「トップ15入りが目標」
ダカールラリー2018まとめ
ダカールラリー:J SPORTS、「史上もっとも過酷な」2018年のダカールを連日放送
ダカールラリー:京セラ、2輪部門戦うホンダチームに高耐久スマホ『TORQUE G03』提供
ダカールラリー:55歳のカルロス・サインツ、2018年大会を最後に現役引退を示唆
WRC:2018年、フォードの名前がシリーズに復活。Mスポーツとの関係を強化
世界ラリークロス:マティアス・エクストローム率いる強豪EKSから若手ヘイキネンが離脱
WRC:シトロエンが2018年の参戦布陣を発表。ミークがエース続投、若手1名がWRC2へ
WRC:2018年、セバスチャン・ローブがシリーズ復帰。シトロエンが3戦でスポット起用
出光、2018年ダカールラリーでクラス9連覇を目指す日野チーム・スガワラに協賛
ダカールラリー:TGR南アフリカが初の大幅改良。第40回大会に新型トヨタ・ハイラックスを投入
WRC:“神童”カリ・ロバンペラがシュコダと契約。2018年はWRC2参戦へ
ERC:2018年カレンダーを発表。成功を収めた2017年に続く全8戦を予定
2018年世界ラリークロス規則変更:エンジンやターボの使用数に制限。シーズン中の開発抑制
全日本ラリー:トヨタ、2018年もスポーツ制御CVT搭載のヴィッツを投入。新たに実力派ドライバーを起用
トヨタのビギナー向け参加型ラリー『TGRラリーチャレンジ』、2018年開催日程が発表
WRC:2018年に向けて規則変更。プライベーターも“史上最速”WRカーで参戦しやすく
WRC:ポロR WRC直系の新型。フォルクスワーゲン・ポロGTI R5がワールドフォトプレミア
アジア・パシフィック・ラリー、2018年の暫定スケジュールを発表。日本ラウンドはラリー北海道と併催
WRC:シトロエンが開発進めるC3 R5が公の場に初登場。「開発の方向は正しい」と手応え
世界ラリークロス:BMW、ヒュンダイもワークス参戦!? 有力ドライバーが参戦打診
全日本ラリー:2018年スケジュールが発表。グラベルラリーが5戦に拡大し、京都・丹後戦が復活
サッカー監督がダカールに! ポルトやチェルシーを率いた名将ビラス・ボアスがダカールラリーに挑戦
WRCアクロポリス・ラリー・ギリシャのエントリーリストが公開。シーズン屈指のラフグラベル戦に12台のラリー1が集結
「間違いなく恋しくなる」ラリージャパン、現行ラリー1で舗装路を走る最後に。選手らの惜しむ声続々/大会後コメント集
テストが進むトヨタWRC新型マシン開発の現状をラトバラ代表に聞く「規定の最終決定を待っている。勝負所は空力」
チーム三菱ラリーアートが2026年のAXCR参戦を発表。ランエボ、パジェロから着想を得た新カラー公開
【ポイントランキング】2026年WRC第7戦ラリージャパン後
