Mobil1レーシングサポーターズ2026
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2018年登場のフォルクスワーゲン・ポロGTI R5が初走行。舞台はWRC4連覇“始まりの地”
WRC:今季苦戦のシトロエン「最低限の目標は達成」。2018年のローブ起用についても言及
WRC:”タイタナック”ふたたび!? 2018年トヨタ加入のタナクに豊田社長がサプライズ
WRC:トヨタ、2018年も新井大輝、勝田貴元を支援。WRC2含む全10戦に参戦
WRC:ラトバラ、ラッピ、マキネンがシーズン報告会で日本凱旋。2018年の飛躍を誓う
2018年ダカールラリーのルート発表。第40回大会は「史上もっともラフで厳しい」戦いに
【動画】WRC世界ラリー選手権第13戦オーストラリア ダイジェスト
WRC:3冠達成のMスポーツ「今年は信じられない年」。2018年トヨタ移籍のタナクに謝辞
4WDから2WDへ一新。2018年ダカール参戦のX-raid、バギータイプの新型ミニ発表
17歳の“神童”カリ・ロバンペラ、オーストラリアでWRC2最年少優勝記録樹立
2018年の世界ラリークロスに『ルノー・クリオR.S.RXスーパーカー』が参戦へ
WRC:シトロエン 2017年第13戦オーストラリア ラリーレポート
WRC:ヒュンダイ、2017年は過去最多のシーズン4勝も「チャンスを逃した1年」
最終SSでリタイアしたラトバラ「すべての経験で学ぶことがある」/WRC第13戦オーストラリア デイ3コメント
豊田章男社長、WRC復帰初年度を統括「順位が振るわなかったラリーこそ、まだ力が足りないと道が教えてくれた」
WRC:トヨタ、ラトバラがクラッシュも「全体的には素晴らしいパフォーマンスを発揮できた1年」
ヒュンダイが2017年4勝目/【順位結果】WRC第13戦オーストラリア 暫定総合
WRCオーストラリア:トヨタのラトバラ、最終SSでクラッシュ。ヌービルが今季4勝目
ラトバラ「クルマのバランスは完全ではなかったが、いい1日」/WRC第13戦オーストラリア デイ2コメント
WRC:トヨタ、最終戦で3勝目なるか。マキネン「状況次第では最高の結果も不可能ではない」
WRCオーストラリア:前日首位のミケルセンがクラッシュ。トヨタのラトバラが総合2番手浮上
ヒュンダイ首位キープ。トヨタは2番手/【順位結果】WRC第13戦オーストラリア SS16後
ラトバラ「このラリーは総合5番手以内にいないと不利になる」/WRC第13戦オーストラリア デイ1コメント
WRC:トヨタ、初日はトラブル発生も2台完走。マキネン「午後の走りはメカニックに支えられた」
WRCオーストラリア:前年勝者のミケルセンが20秒リード構築。ヒュンダイが初日全SS制圧
ミケルセン快走。トヨタのラトバラ4番手/【順位結果】WRC第13戦オーストラリア SS8後
WRC:ラトバラ「本来の調子を取り戻した」。トヨタ、オーストラリアのシェイクダウンを完走
WRCオーストラリア:最終戦のシェイクダウンはヒュンダイがトップ。トヨタのラトバラ4番手
ラトバラ「SSはヤリスWRCに合っているはず」/WRC第13戦オーストラリア事前コメント
WRC:元王者マーカス・グロンホルム、プロトンの新型『アイリスR5』をテスト
テストが進むトヨタWRC新型マシン開発の現状をラトバラ代表に聞く「規定の最終決定を待っている。勝負所は空力」
【最終結果】2026年WRC第7戦ラリージャパン パワーステージ後
FIA、WRC27ラリー1のコンセプトビジュアルを公開。セダンやSUV、ハッチバックなど幅広いボディワークのマシンが設計可能に
ヒョンデが2026年WRC参戦体制を発表。ラリー1規定最終年は経験豊富な5組のクルーとともにタイトル獲得を狙う
ラリージャパンWRC2で自身初の表彰台獲得。トヨタ育成の山本雄紀が語る北欧ラリー漬け生活と独自のトレーニング
