ル・マン/WEC フォト

【写真4】962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】

投稿日: 2024.05.15 02:38

WECスパが母国ラウンドであるチームWRTは、46号車と31号車BMW M4 GT3の両マシンがクラッシュに巻き込まれリタイアとなった

同じ記事の他の画像

  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】
  • 962C以来35年ぶり／バック駐車はダメ／最多観客数を更新etc.【WECスパ決勝後Topics】

BMW

全てのフォトを見る
  1. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  2. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  3. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  4. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  5. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  6. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  7. ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
  8. 26歳のルーキーがチャンピオンチームWSRと契約で最高峰デビューへ。元ホンダ陣営ワン・モータースポーツはシリーズ復帰／BTCC
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. テオ・プルシェール
  2. 2025年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  3. 2024年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  4. 2024年WEC第4戦ル・マン24時間レース
  5. 「満足の結果」とマグヌッセン／跳ね馬が初のランキング首位／散々だったポルシェetc.【WECカタール決勝後Topics】
  6. 「満足の結果」とマグヌッセン／跳ね馬が初のランキング首位／散々だったポルシェetc.【WECカタール決勝後Topics】
  7. 「満足の結果」とマグヌッセン／跳ね馬が初のランキング首位／散々だったポルシェetc.【WECカタール決勝後Topics】
  8. 「満足の結果」とマグヌッセン／跳ね馬が初のランキング首位／散々だったポルシェetc.【WECカタール決勝後Topics】
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2024WEC第3戦スパ

全てのフォトを見る
  1. WEC、2025年からハイパーカークラスの“3名体制”義務化を検討か。チーム側は賛否両論
  2. WEC、2025年からハイパーカークラスの“3名体制”義務化を検討か。チーム側は賛否両論
  3. ジェンソン・バトンは残留希望。来季メーカースイッチが予想されるJOTAは「間違いなく最善の選択肢」
  4. フェラーリ、WECスパで却下された抗議に控訴。前代未聞のレース延長決定について「明確化を求める」と主張
  5. プジョーは弱者か。ベルニュがル・マン24時間での劣勢を認める一方、「判断するのは時期尚早」とステランティス首脳
  6. トヨタに衝撃！ ル・マンを前にマイク・コンウェイが骨折。小林可夢偉組7号車に元僚友のロペス合流へ
  7. トヨタに衝撃！ ル・マンを前にマイク・コンウェイが骨折。小林可夢偉組7号車に元僚友のロペス合流へ
  8. 2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン6時間レース
全てのフォトを見る

関連のニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 前年大苦戦のレクサスがいきなり優勝争う。ペナルティで意気消沈も「チームを誇りに思う」とバーニコート／WEC開幕戦カタール

    前年大苦戦のレクサスがいきなり優勝争う。ペナルティで意気消沈も「チームを誇りに思う」とバーニコート

    ル・マン/WEC
    2025-03-02
  2. 苦戦予想のなか一時は3、4番手を走行。トヨタ、粘り強く追い上げ開幕戦でダブル入賞／WECカタール

    苦戦予想のなか一時は3、4番手を走行。トヨタ、粘り強く追い上げ開幕戦でダブル入賞／WECカタール

    ル・マン/WEC
    2025-03-01
  3. フェラーリ499P

    衝撃の同士討ちでキャデラックが首位失う。フェラーリ、50号車筆頭に表彰台独占の圧倒【WEC第1戦決勝レポート】

    ル・マン/WEC
    2025-03-01
  4. 【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝

    【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝

    ル・マン/WEC
    2025-03-01
  5. ポルシェ963

    まさかの予選敗退にイライラを隠せない前年王者「これほど重いことはなかった」と性能調整にも苦言

    ル・マン/WEC
    2025-02-28

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. メルセデス、26年ぶりのル・マンは3台体制に。アイアン・リンクスが親子参戦実現の63号車を投入へ
  2. 前年大苦戦のレクサスがいきなり優勝争う。ペナルティで意気消沈も「チームを誇りに思う」とバーニコート／WEC開幕戦カタール
  3. レクサスRC F GT3
  4. 【順位結果】2025年WEC第1戦カタール 決勝
  5. アストンマーティン・ヴァルキリー

本日のレースクイーン
松田蘭まつだらん
2025年 / オートサロン
AUTOWAY／東京オートサロン2025