ル・マン/WEC フォト

【写真3】2025WECプロローグ

投稿日: 2025.02.25 19:32

公式テスト『プロローグ』に先立ち、コース下見を行うアルピーヌ・エンデュランス・チームのポール・ループ・シャタン、シャルル・ミレッシ、フェルディナンド・ハプスブルクら

同じ記事の他の画像

  • トヨタGR010ハイブリッド
  • 2025WECプロローグ
  • 2025WECプロローグ

Alpine

全てのフォトを見る
  1. アルピーヌA424
  2. 序盤はタイヤテスト？／新ハイパーカークラスは3～6台で幕開けか／獲得急いだフォードetc.【ル・マン金曜Topics】
  3. フェラーリ、2030年WEC新規則での技術的自由を求める。コスト問題抱えるLMDhメーカーには「各社の経営戦略ミス」と批判
  4. フェルディナンド・ハプスブルク
  5. アルピーヌA424
  6. 新ラッピングでタイム短縮／ヒョンデの新型デビュー／史上最大のホスピetc.【ル・マン火曜日Topics】
  7. 最高速トップはトヨタとアルピーヌ／タイヤメーカーの承認待ち／LMGT3の「駆け引き」etc.【ル・マン24時間テストデーTopics】
  8. BYDとの接触認めたシグナテックのシノー代表、アルピーヌとともに進めるWECプログラム買収交渉の現在地を語る
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  2. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  3. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  4. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  5. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
  6. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  7. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ
  8. プジョーCEOが2029年までのWEC参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認
全てのフォトを見る

ル・マン/WEC2025WEC第1戦カタール

全てのフォトを見る
  1. WEC、中東の情勢不安を受け第1戦『カタール1812km』の延期を決定。2026年シーズン開幕戦は4月のイモラに
  2. WEC、中東の情勢不安を受け第1戦『カタール1812km』の延期を決定。2026年シーズン開幕戦は4月のイモラに
  3. 2026／27年アジアン・ル・マン・シリーズの新ハイパーカークラスに『499P』参戦か。フェラーリが投入に意欲
  4. 2025WEC第1戦カタール
  5. 2025WEC第1戦カタール
  6. WEC、プロローグテストの参加日を選択制に変更へ。セブリング12時間との日程重複が問題に
  7. 2026年WEC暫定フルシーズンエントリーが発表。ハイパーカー1台減、2クラス計35台に
  8. 27号車アストンマーティン・バンテージAMR LMGT3
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 2030年の統一規則がポルシェをWECに呼び戻す？ ハイパーカークラス復帰の検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ

    2030年の統一規則がポルシェを呼び戻す？ 検討材料として「非常にポジティブ」とローデンバッハ

    ル・マン/WEC
    06-19
  2. 名門アウディとポルシェを経てジェネシスへ。アンドレ・ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味

    アウディ、ポルシェを経てジェネシスへ。ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味

    ル・マン/WEC
    15時間前
  3. 【順位結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    【正式結果】2026年WEC第3戦ル・マン24時間 決勝

    ル・マン/WEC
    06-14
  4. プジョーCEOが2029年までのWEC参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認

    プジョーCEOが2029年までの参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認

    ル・マン/WEC
    06-19
  5. 20号車BMW MハイブリッドV8（BMW MチームWRT）

    トップ快走キャデラックにまさかのペナルティ。BMW、トヨタとの三つ巴で終盤へ／ル・マン決勝18時間後

    ル・マン/WEC
    06-14

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 命運分けたFCY後のピット作業。終盤のトヨタのペースと戦略が「より優れていた」と12号車キャデラックのルイ・デレトラズ／ル・マン24時間
  2. 【ポイントランキング】2026年WEC第3戦ル・マン終了後
  3. 2026ル・マン24時間
  4. 2026ル・マン24時間
  5. ル・マンで1999年以来の表彰台獲得も、終盤のセーフティカー導入に泣いたBMW陣営「リードを失い、不利な状況だけが残った」

本日のレースクイーン
新田妃奈にったひな
2026年 / スーパーフォーミュラ
DELiGHTWORKS RACING スーパーフォーミュラレースアンバサダー