ル・マン/WEC フォト

【写真1】IMSA代表、迷走する“ハイパーカー規定”などWECの不安定さを「チャンスとみている」

投稿日: 2019.05.14 11:40

IMSA（上）は2022年からDPi 2.0を、WEC（下）は2020／21年シーズンから“ハイパーカー規定”の導入を予定している

IMSA

全てのフォトを見る
  1. 2026IMSAロード・アメリカ
  2. ポルシェ963
  3. JDCミラー、熟知した“型落ち”ポルシェ963での参戦継続を模索。来季も2025年仕様の維持を望む／IMSA
  4. JDCミラー、熟知した“型落ち”ポルシェ963での参戦継続を模索。来季も2025年仕様の維持を望む／IMSA
  5. ポルシェ911 GT3 R
  6. 初の共同BoPテストはIMSA規則を適用。SROとの協力でGT3性能調整の精度向上を図る
  7. ロード・アメリカでの接触に対し厳罰、エストーレに2レースの保護観察処分下る。出場停止の可能性も
  8. ロード・アメリカでの接触に対し厳罰、エストーレに2レースの保護観察処分下る。出場停止の可能性も
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 安全な燃料タンクの素材とは？ FIAが2030年のWEC水素車導入に向け衝突テストを本格化
  2. 安全な燃料タンクの素材とは？ FIAが2030年のWEC水素車導入に向け衝突テストを本格化
  3. 安全な燃料タンクの素材とは？ FIAが2030年のWEC水素車導入に向け衝突テストを本格化
  4. オレカ07・ギブソン
  5. リジェJS P217
  6. 2026ル・マン24時間
  7. フォード新型ハイパーカー
  8. フォード新型ハイパーカー
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 2026ル・マン24時間

    有力3チームが多数派オレカからリジェへ鞍替え決定。2028年新規定でLMP2シェア争いが大きく動く？

    ル・マン/WEC
    10時間前
  2. フォード新型ハイパーカー

    フォードが新型ハイパーカーを初公開。名称は未発表、2027年WECデビューへ

    ル・マン/WEC
    08-18
  3. 第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う

    ル・マン/WEC
    08-13
  4. キャデラック、LMDhベースの『V-ONEコンセプト』を発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッドマシン

    キャデラック、LMDhベースのV-ONEコンセプトを発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッド

    ル・マン/WEC
    08-17
  5. マクラーレンMCL-HY

    マクラーレン、2027年WECデビューの新型LMDh『MCL-HY』を初公開。1995年以来となるル・マン最高峰クラスへ

    ル・マン/WEC
    05-04

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. フォード新型ハイパーカー
  2. マクラーレンMCL-HY
  3. フォード・レーシング、新型ハイパーカー用5.4リッターV8“コヨーテ”のダイナモテスト映像を公開
  4. キャデラック、LMDhベースの『V-ONEコンセプト』を発表。ダラーラと共同開発した830馬力ハイブリッドマシン
  5. フォード新型ハイパーカー

本日のレースクイーン
廣川エレナひろかわえれな
2026年 / スーパーGT
D'stationフレッシュエンジェルズ