ル・マン/WEC フォト

【写真7】ル・マン24時間：テストデーのデータを基にEoT＆BoPが更新。トヨタの燃費優位性が拡大

投稿日: 2019.06.06 18:58

2018／19年WEC第8戦ル・マン24時間用BoP

同じ記事の他の画像

  • ポルシェ、フェラーリ、アストンマーティン、フォード、BMW、シボレーが参戦するLM-GTEクラス
  • LMP1クラスの上位を争う（手前から）レベリオンR13、トヨタTS050ハイブリッド、BR1・AER
  • ワークス参戦最後のル・マンにトリビュートカラーで挑むフォードGT
  • 2018年はプライベーターに12ラップ差をつけてワン・ツー・フィニッシュを飾ったTOYOTA GAZOO Racing
  • WECでは最後のワークス参戦となるBMW M8 GTE
  • 世代交代に伴い今戦がラストレースとなるLM-GTEアマクラスのアストンマーティン・バンテージ
  • 2018／19年WEC第8戦ル・マン24時間用BoP

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC
    19時間前
  2. GR GT3

    GR GT3の北米レースデビューは2027年デイトナ24時間を予定。ブランドもレクサスから変更へ

    ル・マン/WEC
    19時間前
  3. キャデラックVシリーズ.R

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　予選

    ル・マン/WEC
    23時間前
  4. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ

    ミシュランがWEC＆IMSAのトップカテゴリーに新仕様タイヤを投入「ウォームアップが大幅に改善」との声も

    ル・マン/WEC
    01-22
  5. 2026IMSA第1戦デイトナ24時間

    キャデラックのエイトケンがポール獲得。太田格之進組アキュラは2番手【デイトナ24時間予選レポート】

    ル・マン/WEC
    23時間前

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. GR GT3
  2. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  3. 【2026年デイトナ24時間：全車総覧1】新顔と改良型マシンがデビュー／GTP＆LMP2クラス編
  4. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  5. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

本日のレースクイーン
朝野姫羅あさのきら
2025年 / スーパーGT
レーシングミクサポーターズ