ル・マン/WEC フォト

【写真1】WEC：トヨタ、ライバルとの“接近”を歓迎。「プライベーターは間違いなく勝てる」

投稿日: 2019.07.26 12:03

プロローグで総合4番手につけたチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AER

同じ記事の他の画像

  • プロローグで総合4番手につけたチームLNTの6号車ジネッタG60-LT-P1・AER
  • 1号車レベリオンR13・ギブソンと8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • レベリオン・レーシングの3号車レベリオンR13・ギブソン
  • レベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
  • 2019／20年WECプロローグで総合首位となった7号車トヨタTS050ハイブリッドと同3番手につけた1号車レベリオンR13・ギブソン

Ginetta

全てのフォトを見る
  1. 6年で6メーカーが優勝／「失望」に終わった母国戦／ジネッタも新型披露etc.【2025年スパ24時間決勝後Topics】
  2. 34　テクノ・SUN’S・モノコレ G55
  3. トラクションコントロールは9段階、ABSは12段階で調整が可能。ステアリングはMOMO製で内装も純レーシングカーを思わせるスタイルだ。
  4. テクノ・SUN’S・モノコレ G55（田中優暉／安田裕信／山田信之亮）
  5. フロントタイヤは240／640R18、リヤタイヤは260／660R18
  6. テクノ・SUN’S・モノコレ G55（田中優暉／安田裕信／山田信之亮）
  7. アウトボード式ウイッシュボーンサスペンション（リヤ）
  8. アウトボード式ウイッシュボーンサスペンション（フロント）
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  2. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  3. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  4. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  5. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  6. キャデラックVシリーズ.R
  7. キャデラックVシリーズ.R
  8. フェラーリ、ル・マン王者フィル・ハンソンをワークスドライバーに任命。2025年の活躍を評価
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. キャデラックVシリーズ.R

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　予選

    ル・マン/WEC
    01-23
  2. GR GT3

    GR GT3の北米レースデビューは2027年デイトナ24時間を予定。ブランドもレクサスから変更へ

    ル・マン/WEC
    01-23
  3. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC
    01-23
  4. アキュラARX-06

    アキュラ勢のドライバーは優勝を狙える可能性を軽視。ポルシェの決勝ペースを警戒／デイトナ24時間

    ル・マン/WEC
    16時間前
  5. 新型GT3開発は予定どおり／ポルシェが最終走行で最速／徹夜作業で火災から復活etc.【デイトナ24時間 決勝前日Topics】

    新型GT3開発は予定どおり／ポルシェが最終走行で最速／徹夜で火災から復活etc.【デイトナ決勝前日Topics】

    ル・マン/WEC
    13時間前

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  2. GR GT3
  3. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  4. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  5. 太田格之進

本日のレースクイーン
天宮かすみあめみやかすみ
2025年 / スーパーGT
モッズレーシングガールズ