ピットビル2Fのバルコニーから、セッション中のピットを観察。あ、誰かが写真を撮られている……と思ったら、アラン&ニコラのプロスト親子でした。

2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール
2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール

 そのニコラが駆るレベリオンのマシンが、個人的には現時点での「ベストルッキングカー」でしょうかね。

2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール
2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール

 さて、最後はこんなカットで締めくくりましょう。総勢29台が計17時間も走り回るテストでは、当然ガソリンもいっぱい必要になります。パドック裏には大型タンクローリーが2台待機(日本みたいにガソリンスタンドじゃないんですね)。ドラム缶を持ったチームスタッフが、ここまでガソリンを入れに来ています。

2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール
2016年3月26日 FIA WEC「プロローグ」公式テスト ポールリカール

 というわけで、3日間にわたってお送りしました「プロローグ便り」、いかがだったでしょうか。LMP1のマシン解説やテストレポート、一貴&可夢偉のインタビューなどは、4月8日発売の『auto sport』でたっぷりとお届けする予定ですので、そちらもお楽しみに。あ、表紙はもちろん、TS050+一貴+可夢偉ですよ!

本日のレースクイーン

志賀ありさしがありさ
2026年 / スーパーGT
TRSアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 2

    倒す相手を、信じてる。小林利徠斗 × 野村勇斗
    【FORMATION LAP Produced by auto sport】
    2026 Episode 2

  • auto sport

    auto sport 2026年9月号 No.1623

    [ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ]
    RE:IGNITION

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円