ル・マン/WEC フォト

【写真1】新生WECを立ち上げたジェラール・ヌブー、マネジメントのCEOを辞任へ

投稿日: 2020.09.24 11:40

WECとELMSの主催団体ル・マン・エンデュランス・マネジメントのCEOを務めているジェラール・ヌブー氏

ELMS

全てのフォトを見る
  1. リル・ワドゥ
  2. 過去最多の47台が参戦へ。ヨーロピアン・ル・マン・シリーズの2026年暫定フルシーズン・エントリーリストが発表
  3. マーティン・ベリー
  4. エンツォ・フィッティパルディ
  5. ピエトロ・フィッティパルディ
  6. 2026年ル・マン24時間の自動招待チームが続々決定。残すはアジア枠ふたつ
  7. 2026年ル・マン24時間の自動招待チームが続々決定。残すはアジア枠ふたつ
  8. 佐藤万璃音　2025年ELMS第6戦ポルティマオ　レースレポート
全てのフォトを見る

WEC

全てのフォトを見る
  1. 2025WEC第8戦バーレーン
  2. 2025WEC第6戦オースティン
  3. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  4. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」
  5. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  6. IMSA転向に際し重視したパッケージの維持。ポルシェ・ペンスキーのWEC王者コンビの新章と意外な未経験サーキット
  7. パイロット・スポーツ・エンデュランス・プロトタイプ
  8. キャデラックVシリーズ.R
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

ル・マン/WEC ニュースランキング

  1. 【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    【順位結果】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝

    ル・マン/WEC
    01-26
  2. アキュラARX-06

    「クラッシュぎりぎり」のタイヤ脱落と「人生最長」のイエロー。2度目のデイトナで太田格之進が高めた“ドライバーとしての質”

    ル・マン/WEC
    21時間前
  3. ポルシェ963

    1周目から大荒れのデイトナ24時間。太田格之進のアキュラにも無念のアクシデント、霧の中ポルシェ勢が優位に【前半レポート】

    ル・マン/WEC
    01-25
  4. ポルシェ・ペンスキー、1.5秒差でライバル退けデイトナ24時間レース3連覇を達成。太田格之進組アキュラは5位【後半レポート】

    ポルシェ・ペンスキー、1.5秒差でライバル退けデイトナ3連覇達成。格之進組アキュラは5位【後半レポート】

    ル・マン/WEC
    23時間前
  5. 【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    【途中経過】第64回デイトナ24時間レース／2026年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権第1戦　決勝12時間後

    ル・マン/WEC
    01-25

ル・マン/WEC フォトランキング

  1. 予選最速AXRキャデラックが車検不合格。太田格之進組アキュラが繰り上がりポールに／デイトナ24時間
  2. ポルシェ・ペンスキー、1.5秒差でライバル退けデイトナ24時間レース3連覇を達成。太田格之進組アキュラは5位【後半レポート】
  3. アキュラARX-06
  4. ポルシェ963
  5. マクラーレン、将来のIMSA参戦を視野に入れつつWECハイパーカーデビューが「最優先」

本日のレースクイーン
あらた唯あらたゆい
2026年 / オートサロン
SHIBATIRE RYDANZ