アルピーヌA480・ギブソンの最高出力はテストデーとFP1~2および予選で420kWだった。その後のBoP変更によりFP3~4とハイパーポールは427kWとなったが、決勝レースを前に417kWに改められている
嘉島菜々花かしまななか
2026年 /
富士スピードウェイ サーキットナビゲータークレインズ
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アルピーヌA480・ギブソンの最高出力はテストデーとFP1~2および予選で420kWだった。その後のBoP変更によりFP3~4とハイパーポールは427kWとなったが、決勝レースを前に417kWに改められている