マーフィのグレッグ・マーフィー代表は、18年に向けてさまざまな選択肢を検討していると明かしている。

「我々はGTレースに興味を持っているが、シングルシーターへの参戦も検討しているところだ」とマーフィー。

「参戦プランはチームを継続させ、成功を積み重ねていくためのものとなる」

グリーブスとおなじく、マーフィ・プロトタイプもル・マン常連チームのひとつ
グリーブスとおなじく、マーフィ・プロトタイプもル・マン常連チームのひとつ

 また、マーフィはWECへの参戦が頓挫した理由について、ペイドライバーのうち、1名が参戦を確約できなくなったことが原因だと明かしている。

「エントリー締め切りの2時間前まで、何とかしようと動いていた。しかし、ひとりのドライバーだけで戦えるほど、準備は整っていなかったんだ」

 マーフィによれば、チームは18年にELMSへ復帰する予定だといい、その際は自社がヨーロッパでの輸入窓口を務めるLMP3マシン、アヴェ/ライリーAR2を使用すると語っている。

 なお、18年にチームがLMP2へ復帰することは「おそらくない」と否定。その一方で、ル・マン復帰は自身の長期的な目標であるとも強調している。

本日のレースクイーン

森谷花香もりやはなか
2026年 / スーパーフォーミュラ
バンテリンビューティー
  • auto sport ch by autosport web

    20歳でスーパーGTの最高峰に挑む“新人”小林利徠斗に迫った『FORMATION LAP』2026年第1弾が6月5日に公開

    ふつうとちょっとズレてる──20歳で最高峰に挑む新人ドライバー【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 1

  • auto sport

    auto sport 2026年7月号 No.1621

    [特集]WRC 2027
    Gr.A時代の熱狂、ふたたび

  • asweb shop

    掘り出し物満載の特別企画『モデルカー祭り!』がautosport web shopで開催中。6月25日まで

    レア物や特別価格商品が満載!
    6月25日まで