FIA世界耐久選手権 ニュース
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【忘れがたき銘車たち】日本人、初の世界選手権戦制覇の偉業。ニッサン・シルビア・ターボCニチラ
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WEC：新たなCEOにフレデリック・ルキアンが就任。ラリーレイドから耐久レース界へ
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伝統のル・マン24時間耐久レース、2020年の無観客開催が決定
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WEC：4台体制のフォード、2016年以来のクラス優勝ならず。「セーフティカーで勝負権を失った」
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EWC：2017/18シーズンのカレンダー発表。鈴鹿8耐は変わらず最終戦として7月末開催
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富士スピードウェイ、WEC第7戦富士のチケットを6月1日より販売
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ジネッタ、LMP1製作にウイリアムズの風洞利用「F1の栄光を支える施設を使えて光栄」
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WEC：ディ・グラッシ、トヨタからのル・マン出場打診断る。ファスラーに続き二人目
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WEC：ロバート・クビカ、バイコレスからの離脱を発表。サーキットレース“完全復帰”ならず
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WEC：ポルシェのLM-GTEラインアップに若手のケビン・エストレが加入
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WEC：アレックス・リン、自身初のWECフル参戦か。LMP2のGドライブ加入との報道
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WEC：ポルシェ、開幕戦に投入するエアロキットの種類を明言せず。トヨタを揺さぶり
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WEC：トヨタ、ル・マン24時間への3台目投入は“財政的リスク”抱えての挑戦
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フォード、セブリング12時間への参戦台数拡大「WECとIMSAでデータ共有する絶好の機会」
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WEC：メカクローム、ジネッタLMP1プロジェクトにエンジン供給
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WEC：ディ・グラッシ、ル・マン挑戦に向けトヨタと交渉か。契約保持するアウディは難色
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WEC：ポルシェ、トヨタが合同で走り込み。空力削減もラップタイムの落ち込みはわずかか
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WEC：ブルーニのフェラーリ離脱が正式発表。2017年はポルシェとともに北米へ
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ジャンカルロ・フィジケラ、自身8度目のル・マン挑戦。今年もフェラーリをドライブへ
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ル・マン24時間の常連グリーブスとマーフィー、2018年の復帰参戦を検討
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WEC：AFコルセ加入最有力は、マクラーレン若手育成プログラム参加者か
本日のレースクイーン
ルーキープリティ