日本時間6月10日23時にスタートを迎える2023年WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レース。今年、第1回の開催から数えて100周年を迎えたル・マンは、記念イベントなども多く開催され、レースウイークの早い段階から例年以上に多くの観客を集めるなど、大きな盛り上がりを見せている。

 既報のとおり、予選ハイパーポールではフェラーリ499P勢が速さを発揮。これまでのところ、フェラーリには隙がないようにも見える。直前のルール変更により性能抑制措置を受けたトヨタGR010ハイブリッドがどこまでフェラーリと戦えるか、が決勝における争点となりそうだ。また、降雨予報も出ていることから、天候も大きなカギを握ることが予想される。

 ここではそれらの要素とは別に、今年変更されたルールとその運用の観点から、2023年のル・マン決勝においてポイントとなりうる要素を2点、確認しておきたい。

■夜でも「見られている」トラックリミット

本日のレースクイーン

宮越愛恵みやこしまなえ
2026年 / スーパー耐久
TKRIレースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円