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“改造版NASCAR”がル・マン出場へ! 大規模コラボにより特別枠からの2023年参戦を目指す
グリッケンハウス最速。トヨタは約1秒のビハインド【タイム結果】2022年WEC第1戦セブリング FP3
GTワールドチャレンジ・アジアのジャパンカップにCOMET RACINGが2台体制で参戦へ
女性ドライバー3名で3シリーズ計17戦を戦うアイアン・デイムス。重要なのは“結束力”
ブランドルが新型コロナ陽性。シェラー、急きょIMSAとのダブル参戦へ/WECセブリング
「WECは“真の研究所”」と2022年から100%再生可能燃料供給のトタルエナジーズ
一度は“外された”ポルシェワークスで名コンビ復活「本当に感謝している」とM.クリステンセン/WEC
コンディション“激変”の走行初日「今日の経験が助けになる」とトヨタ平川亮/WEC第1戦
【動画】トヨタとJOTAの接触シーンも。WEC開幕戦セブリング走行初日ハイライト
WECと掛け持ちの小林可夢偉ら、ほぼ“ぶっつけ本番”でキャデラックDPiをドライブへ/IMSAセブリング12時間
開幕初日はグリッケンハウスとアルピーヌが首位を分け合う【タイム結果】2022年WEC第1戦セブリング FP1&2
フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』を初公開。2023年デビューに向け開発中
【訃報】日本人初の世界GP優勝。二輪、四輪で活躍したレジェンドが亡くなる。高橋国光さん逝去
まさに“渡りに船”。テストでクラッシュのポルシェ、不出場GRレーシングからシャシーを借りる/WEC第1戦
金曜決勝、8時間の長丁場で開幕へ/WEC第1戦セブリング【スケジュール&基本情報】
ハイパーカーデビュー前夜の平川亮。戦友キャシディと再会、“アメリカンな雰囲気”も味わう/WEC第1戦
「ACOは僕らを試しているのかな」小林可夢偉、“厳しすぎるBoP”の現状を明かす/WEC第1戦
F1復帰マグヌッセンの代役はニール・ジャニ。チップ・ガナッシからセブリング参戦へ/IMSA
【2022年WEC見どころ紹介】プジョーの参加&富士開催も楽しみなハイパーカー2年目シーズン
トヨタ、エアロ修正もジョーカーは未使用。調整後のハイブリッド作動域は「大きな変化」とバセロン
「荒れた路面は予想どおり」と平川亮。トヨタ「タイムを追い求めずに」テスト完了/WECプロローグ
1000マイル走破で万全のトヨタ/レースディレクターはF1と“二足のわらじ”か etc.【WECプロローグ・2日目Topics】
グリッケンハウス、エンジン改造に着手。WEC/ル・マンで新採用の再生可能燃料に対応へ
2日目も両セッションでLMP2がトップタイム。GTはポルシェが最速/WECプロローグテスト【タイム結果】
50歳でLMP2へ。チーム・ペンスキーに“復帰”のコラールが「体力的には楽になった」理由
ランボルギーニのLMDh参入発表が保留との噂/新BoP、早速変更の可能性etc.【WECプロローグ・初日Topics】
3年目の“特例”適用は不可。アルピーヌA480を走らせるシグナテック、2023年はLMP2でWECに参戦か
ロバート・クビサ駆るLMP2のプレマが初日全体トップ。トヨタは7番手/WECプロローグテスト【タイム結果】
「トヨタの“パレード”はゴメンだ」2年目のグリッケンハウス007 LMH、ブレーキシステムを変更
モントーヤ親子を擁するドラゴンスピード、『サポート・ウクライナ』を掲げセブリングへ/IMSA
フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ
2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC/ル・マンのハイパーカークラス
過去最多47台が参戦へ。ELMSの2026年暫定フルシーズン・エントリーリストが発表
来季のWECは1カ月遅れで開幕へ。2026年カレンダーが発表、富士6時間は9月27日
2026年のGTワールドチャレンジ・アジアの日程が決定。日本では富士スピードウェイと岡山国際サーキットで開催
