小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーフォーミュラ
Mobil1レーシングサポーターズ2026
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ル・マン/WEC ニュース
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ル・マン24時間：スペシャルカラー続々。ポルシェはWECチャンピオン獲得を祝うゴールドに
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LMP1カーのバランス調整に苦慮するWEC、2019／20年にサクセスバラストを導入か
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ル・マンに現れた急造ピットに運営広報も仰天！ 1コーナーには鈴鹿のロゴも【WEC現地ブログ1回目】
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WEC：フォード、ワークス体制最後のル・マンに臨む『GT』の特別カラーを公開
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WECの“シンデレラボーイ”トーマス・ローランがトヨタ入り。テスト兼リザーブドライバーに就任
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PR2019年はブランパンGTワールドチャレンジ“元年”。アジアの頂点を目指し日本人ドライバーも多数参戦
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WEC：モンツァに謎のポルシェ911 RSRが登場。2019／20年デビューの新型か
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WEC：GTEアマ戦うTFスポーツ、2019／20年の参戦継続を表明。マシンは新型バンテージに
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WEC：ジネッタが再始動へ。2019／20年のLMP1挑戦に向け、2台分のエントリー申請
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BMW、6月のル・マン24時間を最後にWECでのワークス活動終了を発表。IMSAには継続参戦
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鈴鹿10時間の最新エントリーリスト発表。39台が名を連ねワークスドライバーも多数参戦へ
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WEC：トヨタは2018年比プラス10kg。ル・マンテストデー用の性能調整値が発表
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フォードGT、“最後のル・マン”でGT40のリバリー採用か。空港でスパイショット撮られる
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WEC：ハイパーカー規定でLMP2カーはスピードダウン？ チーム代表は性能維持を期待
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WEC：ドラゴンスピード、2019年ル・マンを最後にLMP1撤退。今後はインディカーに注力へ
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インターコンチネンタルGTチャレンジ、バサースト12時間との契約を延長。「IGTCのDNAと呼べる存在」
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WEC：“チーム・オランダ”が2019／20年体制発表。今季ル・マンではミナルディF1カラーに
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ル・マン24時間：北米フェラーリの雄がイメージ刷新！ 驚きのマシンカラーリングを発表
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ル・マン24時間：トヨタ加入のハートレー、6月2日開催のテストデー参加へ
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日本人は6名。史上最多62台による2019年ル・マン24時間、全参戦ドライバーが発表
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鈴鹿10時間公式テストに8台のGT3カーが参加。注目のドライバーやマシンも登場
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ELMS第2戦：王者Gドライブ、『アウルス』で初勝利。LMP3クラスでは全車抜き優勝も
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IMSA代表、迷走する“ハイパーカー規定”などWECの不安定さを「チャンスとみている」
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ブランパンGTアジア、第4戦タイでインペラトーリ組ポルシェが勝利。BMW Team Studieは3勝目
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ブランパンGT第3戦：SMPレーシングが10番手から大逆転。ランボルギーニとのイタ車対決制す
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CarGuy Racingが600人の支援者を前にル・マン24時間優勝を誓う。第3ドライバーも決定
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IMSA、2022年の新規定“DPi 2.0”にマイルドハイブリッドを導入する計画を認める
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WEC：モナコのシャルレーヌ公妃、2019年ル・マン24時間のスターターに就任
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IGTC：バサースト12時間優勝のEBM、鈴鹿10時間とキャラミ9時間への参戦を計画
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WEC：BMW、2019年ル・マン24時間に参戦する6名のドライバーを発表
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