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千代勝正、松田次生を擁すKCMG、初参戦のバサースト12時間で2台のGT-Rがダブル完走
水素燃料電池車開発を推進するACO、GreenGTとともに新チーム『H24レーシング』を設立
【動画】劇的な逆転優勝をもう一度。2019バサースト12時間 決勝ハイライト
ラスト20分から2台抜き。912号車ポルシェが歴代最多周回数で逆転優勝/バサースト12時間 決勝
千代&松田組GT-Rが一時トップ走行もトラブル発生。42号車BMWが首位で折り返し/バサースト12時間 決勝6時間後
バサースト12時間:予選首位のアストンマーチンがタイム抹消。18号車GT-Rは9番手に
バサースト12時間:アストンマーチンが圧巻タイムでポール奪取。ニッサンGT-Rはトップ10から決勝へ
バサースト12時間:ポルシェ911 GT3 Rがリヤ大破の大クラッシュ。ドライバーは検査のため病院へ
ランボルギーニ、『ウラカンGT3エボ』がペナルティやパンクの逆境を乗り越えデイトナでデビューウイン
IMSA:TRD代表、レクサスによる2020年のDPi移行は否定も長期的視点では可能性残す
ホンダ、フェラーリも耐久レースシリーズのIGTCへ参戦。2019年はシリーズ最多8社の争いへ
元フェラーリF1会長、デイトナ24時間を制したアロンソを賞賛。「彼は常に全力を尽くしてくれる」
マーク・ウェバー、バサースト12時間で限定200台のポルシェ911 GT2 RSクラブスポーツをデモラン
シロトキンがLMP1デビューへ。IMSA併催のWEC第6戦セブリング、更新版エントリーリストが発表
マツダ、デイトナで初ポール獲得も無念の2台リタイア。「今回のトラブルはテストでも未経験だった」
デイトナ24時間で長谷見昌弘、星野一義、鈴木利男以来の快挙遂げた可夢偉「チーム全員が最高の仕事」
バサースト12時間参戦の千代勝正、松田次生が意気込み。「勝利のために最善尽くす」
ニッサン、鈴鹿10時間を組み込むIGTCにフル参戦。松田次生、千代勝正も名を連ねる
デイトナ24時間:雨の中で魅せたアロンソ「勝ちたかったレースのひとつ。達成感を得られた」
BMW、チャーリー・ラム氏に捧げるM8 GTEデイトナ初優勝。ファーフス「彼と一緒に戦った」
小林可夢偉が日本人4人目のデイトナ24時間制覇。アロンソとともに10号車キャデラックに栄冠もたらす
デイトナ24時間:強雨のためレースは赤旗中断に。可夢偉&アロンソ組キャデラックが暫定首位
未明の雨でアロンソ駆るキャデラックが抜け出すも、11回目のSCで再び振り出しへ/IMSAデイトナ 決勝16時間後
アキュラDPiが僅差でキャデラックをリード。マツダはトラブル発生/IMSAデイトナ 決勝8時間後
チャーリー・ラムの急逝にBMWモータースポーツの仲間、そしてライバルメーカーからも哀悼の声
小林可夢偉、IMSAデビュー戦デイトナ24時間は「トラフィック処理が成功への鍵」
デイトナ24時間:決勝前最後のプラクティスは18年王者が首位。マツダの2台もトップ5入り
WEC:アロンソ、トヨタ残留の可能性は「五分五分」。2019/20年の参戦を明言せず
デイトナ24時間:予選6番手も想定内の可夢偉「最後の2時間に勝負できるポジションに」
マツダ、26年ぶりの新レコードでデイトナ初ポール獲得。「皆が休みなく努力を続けた結果」とジャービス
30時間耐久テストを難なくクリアしたマクラーレンMCL-HY「外観の大きな変更はないだろう」
SROジャパンカップの2027年カレンダーが変更。鈴鹿大会はGTワールドチャレンジ・アジアと併催へ
フォード新型LMDhは「最高の形でスタートが切れた」とサージェント。欧米での精力的なテストへ突入
アメリカでは『リーバイス』カラーに。チームWRTがWECオースティン戦のリバリーを発表
第50回鈴鹿1000kmのエントリーリスト発表。日本、そして海外から楽しみな顔ぶれ28台が揃う
