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ル・マン/WEC フォト

  • 予選2番手となった14号車レクサスRC F GT3
  • 優勝した67号車フォードGT
  • 右リヤにダメージを負った31号車キャデラックDPi-V.R
  • GTDクラスを制した58号車ポルシェ911 GT3 R
  • 総合2位となった99号車オレカ07・ギブソン
  • マツダチーム・ヨーストの55号車マツダRT24-P DPi
  • エントリーを取り消したGRTグラッサー・レーシング・チーム
  • サン・エナジー1・レーシングのメルセデスAMG GT3
  • トタル・スパ24時間に参戦したストラッカ・レーシングの44号車メルセデスAMG GT3
  • 2018年にレースデビューしたアストンマーチン・バンテージAMR
  • 95号車アストンマーチンの第3ドライバーを務めるダレン・ターナー
  • LM-GTEアマクラスに参戦しているTFスポーツ
  • 一時的にTFスポーツをサポートすることとなったジョナサン・アダム
  • 不運なアクシデントによって2018年のル・マンのリタイア第1号となった4号車ENSO CLM P1/01・ニスモ
  • バイコレス・レーシング・チームの4号車ENSO CLM P1/01・ニスモ
  • ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップに参戦している2018年型ニッサンGT-RニスモGT3
  • 2台揃ってチェッカーを受けるGT SPORT・モチュール・チームRJNのニッサンGT-RニスモGT3
  • 21番手からスタートした23号車GT-R
  • GT SPORT・モチュール・チームRJNの23号車GT-R
  • オー・ルージュを駆け上がる22号車GT-R
  • 2015年型の22号車GT-R
  • 23号車GT-Rをドライブするルーカス・オルドネス(左)とマット・パリー(右)
  • 鈴鹿10時間の公式予選タイトルスポンサーにBBSジャパンが就任した
  • ポルシェ919ハイブリッドとC.J.ウィルソン、パトリック・デンプシー、マイケル・ファスベンダー
  • アストンマーチン・レーシングの一員としてアレックス・マクドウォール(左)、リッチー・スタナウェイ(右)とともに2015年のル・マンに参戦したフェルナンド・リース(中央)
  • フェルナンド・リース駆る99号車アストンマーチン・バンテージGTEは2015年WEC第2戦スパ・フランコルシャンでクラス優勝を飾った
  • フェルナンド・リースのドライブで2017年ル・マンのGTEアマクラスポールを獲得したラルブル・コンペティションの60号車シボレー・コルベットC7.R

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