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ル・マン/WEC フォト

  • ファイナルラップまで首位争いを繰り広げた6号車アキュラARX-05と31号車キャデラックDPi-V.R
  • ウェレン・エンジニアリング・レーシングの31号車キャデラックDPi-V.R
  • 単独クラッシュでリタイアを喫したマイヤー・シャンク・レーシングの86号車アキュラNSX GT3 Evo
  • ファイナルラップに上がった恒例の打ち上げ花火
  • 2年ぶりの優勝を飾ったベントレー・チームMスポーツの107号車ベントレー・コンチネンタルGT3
  • 2位表彰台を獲得したSMPレーシングの72号車フェラーリ488 GT3
  • 107号車ベントレー・コンチネンタルGT3
  • オレンジ1・FFFレーシング・チームの563号車ランボルギーニ・ウラカンGT3
  • 2019ブランパンGTシリーズ第4戦ポール・リカール1000km スタートシーン
  • 惜しくも表彰台争いに破れたRモータースポーツの76号車アストンマーティン・バンテージGT3
  • 5位となったローヴェ・レーシングの99号車ポルシェ911 GT3 R
  • ニュルブルクリンク24時間に参戦するTOYOTA GAZOO RacingのGRスープラ
  • 2019年のル・マン24時間レースに出場する全62台のル・マンカーたち
  • わずか3周ながら、トヨタTS050ハイブリッドで公式セッションデビューを果たしたブレンドン・ハートレー
  • TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • “本物”の前に並べられたトヨタTS050ハイブリッドのミニカー
  • 7号車をドライブする小林可夢偉
  • ユノディエールを駆け抜けるトヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 1コーナーからダンロップシケインに向かうトヨタTS050ハイブリッド
  • 8号車に乗り込んだセバスチャン・ブエミ
  • テストデー最速タイムを記録した8号車トヨタTS050ハイブリッド
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • 2019ル・マンテストデー 最高速ランキング
  • 直線番長ぶりを発揮したSMPレーシングのBRエンジニアリングBR1・AER
  • ブルモスカラーをまとうポルシェGTチームの93号車ポルシェ911 RSR
  • 38号車オレカ07(左)と63号車シボレー・コルベットC7.R(右)
  • GTEアマクラス初登場のフォードGTはキーティング・モータースポーツが走らせる
  • 総合3番手につけたレベリオン・レーシングの1号車レベリオンR13・ギブソン
  • バイコレス・レーシング・チームの4号車ENSO CLM P1/01・ギブソン
  • ジャッキー・チェン・DCレーシングの38号車オレカ07・ギブソン
  • GTEプロクラス2番手につけたフォード・チップ・ガナッシ・チームUKの67号車フォードGT
  • 石川資章がオーナー兼ドライバーを務めるMRレーシングの70号車フェラーリ488 GTE
  • カラーリングが施されていない状態で登場したドラゴンスピードの10号車BRエンジニアリングBR1・ギブソン
  • TOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド
  • テストデー総合トップタイムをマークした8号車トヨタTS050ハイブリッド
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