ヨコハマのソフトタイヤ、ドライバー評は千差万別。スーパーフォーミュラの混戦要因に

　2018年の全日本スーパーフォーミュラ選手権における大きなトピックスのひとつ……と言えば、2スペックタイヤの導入だろう。従来使用されていたミディアムタイヤに加えて、新たに登場した2018年のソフトタイヤ。しかし、鈴鹿でのテストではドライバーのインプレッションがさまざまに分かれており、現段階ではソフト投入が“狙いどおり”の不確定要素となりそうな予感だ。