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REAL RACINGが2020年スーパーフォーミュラ参戦休止、2021年の復帰を目指す。GTは活動継続
スーパーフォーミュラ:ThreeBond Drago CORSEが2020年カラーリングを公開
エントリーがほぼ出揃った2020年スーパーフォーミュラ。王座争いの鍵は4月開催へ変わった第2戦富士
王者キャシディのスーパーフォーミュラ参戦が“未定”に。聞こえてくるF1チームとの交渉話
GT500&SF参戦決定のフェネストラズ「いい年になると確信している」と意気込み
スーパーフォーミュラ:全21台のチーム体制が固まる。ドライバー未定はあと“2席”
スーパーフォーミュラ:トヨタ/TRD勢の陣容発表。新チーム名、新人加入で体制は変化
SF19をモチーフに。横浜ゴムとタミヤのコラボミニ四駆『ADVANシャドウシャークリミテッド』発売
エンジョイホンダが2020年も全国10カ所で開催。ホンダドライバーによる走行パフォーマンスも
「欲しかった環境でレースができる」。2020年“逆襲のスタートライン”に立った牧野任祐
スーパーフォーミュラ:勝利が欲しいB-max Racing with motopark、新たなドライバーで初優勝を目指す
2020年はGT500&スーパーフォーミュラ参戦の福住仁嶺「まずは2大トップカテゴリーを極めたい」
スーパーフォーミュラ:「常に新しい挑戦を」ThreeBond Drago CORSE、カルデロンを起用し初年度に挑む
スーパーフォーミュラ:ホンダが2020年体制発表。ThreeBond DragoがF2参戦の女性ドライバー、タチアナ・カルデロンを起用
新車の投入は大きな注目に/2019年スーパーGT&スーパーフォーミュラフォトランキング
スーパーフォーミュラ:2020年からホイールカバー使用は禁止に。車両規則に明文化
3月7~8日開催の鈴鹿モースポフェス2020、トヨタ・ヤリスWRC&SF19の走行決定
ポイント変更、FCY導入。2020年のSFは大きく変わる。JRPが新規則を発表
2020年国内ストーブリーグ:セルモ/インギングの台数拡充で気になる脇阪寿一監督のゆくえ
今年も渾身の写真を一堂に。日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』は1月15日から
スーパーフォーミュラの2020年最終戦は11月14~15日開催に。WEC富士との日程重複を回避
サーキット観戦に不可欠のピエール北川さん。アスリート顔負けの体調管理で実況に臨む【サーキットのお仕事紹介】
ニック・キャシディ&8耐制したカワサキが受賞。鈴鹿の2019年モータースポーツ顕彰発表
無限、東京オートサロンにレーシングカーや新型フィット、S660のカスタマイズモデルを出展
ホンダ、2020年体制発表やファンイベントも実施の東京オートサロン出展概要を発表
DTM:ルーカス・アウアーがBMWと契約。エリクソン離脱決定もあとひとりは今後発表へ
セルモ/インギング、2020年の参戦体制拡充を正式発表。GT500は2台、SFは3台体制に
スーパーフォーミュラストーブリーグ:2020年セルモは3台体制か。疑問残るパロウのホンダ離脱
初のニュル挑戦、山下のSF初優勝。嬉しさと悔しさが残る2019年/KONDO Racing・近藤真彦監督インタビュー
フィッティパルディが再びスーパーフォーミュラへ。B-Max Racing with motoparkからの2020年参戦を発表
Juju、失意の富士3連戦。新体制には「(かつての)チームルマン再結成?と聞かれた」と手ごたえ
ル・マン24時間の優勝トロフィーをモリゾウに叩きつけた中嶋会長の目に涙。公約を実現したトヨタレーシングの意義と新スローガン
「鼻息荒くして」「何がおきたのかわからない」「誰もが経験できることではない」若手ドライバー富士3連戦3者3様の収穫と課題
オーバーテイクを許したTEAM MUGENの2台。野尻、岩佐陣営の課題とライバルとの差/第7戦決勝
HAZAMA ANDO Triple Tree Racing 2026スーパーフォーミュラ第3戦・第7戦富士 決勝レポート
