プレスインフォメーション
カイエンS E-ハイブリッドをファースト・レスキュー・オペレーション車両としてSUPER GTに提供
日本. ポルシェ ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区 代表取締役社長：七五三木 敏幸）は、株式会社GTアソシエイション(以下GTA)が主催するSUPER GTシリーズのファースト・レスキュー・オペレーション車両（以下FRO）として、プラグインハイブリッドであるカイエンS E-ハイブリッドを提供いたします。車両の贈呈式は4月5日にスーパーGTの開幕戦の舞台となった岡山国際サーキットにおいて行われました。
FROはSUPER GTシリーズ全戦においてドライバー、ドクター、レスキュースタッフが乗車しレース中にアクシデントが発生した際、迅速に救助活動を行うことを目的としたドライバーレスキュー車両です。
ポルシェ ジャパンでは2012年5月からFROとしてカイエンSハイブリッドを提供していましたが、この度は新たにカイエンS E-ハイブリッドへと車両を入れ替えることで、速やかな救助活動を実施に加え、プラグインならではの環境に配慮した新時代のFRO車両としてGTAが取り組む安全性の高いレース運営に貢献いたします。
プレミアムSUVセグメント初のプラグインハイブリッド車であるカイエンS E-ハイブリッドは、電気モーターだけで18～36 kmを走るのに十分な10.8 kWhのリチウムイオンバッテリーを持ち、駆動用モーターのパワーもカイエンSハイブリッドの47 PS（34 kW）から2倍強の95 PS（70 kW）にアップしています。
複合燃費は3.4 l/100 km、CO2 排出量は79 g/km (NEDC：新ヨーロッパ走行サイクル）です。3リッターV6スーパーチャージャーエンジン（333 PS/245 kW）とモーター（95 PS/70 kW）を合わせると、総出力は416 PS（306 kW）/ 5,500 rpm、総トルクは590 Nm（1,250～4,000 rpm）に達し、スポーツカーの名に恥じない走行性能が得られます。0-100 km/h加速は5.9秒、最高速度は243 km/hに達し、EVモードでの最高速度は125 km/hです。駆動用バッテリーは交流電源から、または走行中に充電することができます。
ポルシェは、パナメーラS E-ハイブリッド、918スパイダーと合わせて3モデルのプラグインハイブリッドカーを提供する世界で唯一のメーカーです。
