【2018 SUPER GT 第8戦 もてぎ250km】レポート
まさかのトラブルで不完全燃焼の最終戦に
【予選】天候：晴れ 路面：ドライ 気温／路面温度：Q1開始時22度／26度
Q1：1分47秒662 GAP 1.109 15番手／29台中 Dr.YUHKI NAKAYAMA
【決勝】天候：晴れ 路面：ドライ 気温／路面温度：スタート時：19度／29度、中盤：19度／20度、終盤：19度／25度
1st：LEON CVSTOS AMG 黒澤／蒲生 1：31’58.983
2nd：TOYOTA PRIUS apr GT 嵯峨／平手 ＋2.409
3rd：グッドスマイル 初音ミク AMG 谷口／片岡 ＋3.786
完走できず：UPGARAGE 86 MC 中山／小林 ＋39 Laps
前戦、オートポリスから3週間。早いもので、2018スーパーGTも最終戦。緊張感の高まる中、Rd.8 もてぎ250kmレースがツインリンクもてぎにて開催された。
ツインリンクもてぎは、比較的長い直線から低速コーナーがくるところが多く、ストップ＆ゴーの多いサーキットで、軽量なマザーシャーシにとっては、ブレーキングでアドバンテージはあるものの、パワー差も出やすいコースのため、決勝では多少苦戦が予想されるラウンド。なんとか予選で上位につけ、タイヤ無交換作戦でピットタイムを削ってという作戦。
菅生、オートポリスと勝負どころのレースで、立て続けに不運に見舞われ、残念ながら、シリーズチャンピオンの可能性はなくなってしまったが、気持ちよくシーズンを終えるためにも、何としてもポディウムフィニッシュを目指したいところ。
公式練習・予選が行われる10日。午前中は好天に恵まれるものの、前日の雨と早朝の雨による影響で、コースはウエットコンディション。
午前は、公式練習が行われ、TEAM UPGARAGEは中山選手ドライブでスタート。開始直後は路面はウエットのため、ウエットタイヤを装着し走行を行う。各車一斉にコースインしていくが、チームによってはドライ路面になるまで、ステイするところも。
中山選手もマシンの確認のため、インラップの走行のみでピットイン。ドライタイヤで走行可能なタイミングまで、ステイすることに。
約15分程ステイし、ドライタイヤに交換し、再スタート。しかし、まだ路面は乾ききっておらず、レーシングスピードでの走行はできない状況。タイヤの皮むきのみ行いピットイン。もう1セットの皮むきをするため、再度コースイン。徐々に路面も乾いた部分が出てくる。皮むきを終えピットインし、ここからタイヤの選択を行なっていく。
