イベント終盤には、ニュルブルクリンク24時間耐久レースのエキシビションやサーキットサファリ、GTマシンとスーパーフォーミュラの競演、“SUPER GT vs SUPER FORMULAスペシャルバトル”も行われたが、この頃からサーキットには冷たい雨が降り始める。次第に雨あしは強まり、スーパーGTとスーパーフォーミュラの混走イベント中、TGRコーナーの立ち上がりでジェームス・ロシター操るSF14がスピン。その後もコースアウトするマシンが増えてきたため、セーフティカー導入の後、赤旗終了となってしまった。

 この悪天候によって、最後のイベントとして予定されていたグリッドウォークも中止となるなど、今年のTGRFは終盤になって天候に裏切られる形となってしまったものの、グリッドウォークの代替イベントとして急きょピットウォークが実施されることに。冷たい雨の降るなかサーキットに留まったファンに対し、ドライバーたちも最後までサインや写真撮影で応じていた。

ニュルブルクリンク エキシビションレース
ニュルブルクリンク エキシビションレース
トヨタC-HR Racing
トヨタC-HR Racing
DENSO KOBELCO SARD RC F
DENSO KOBELCO SARD RC F
“SUPER GT vs SUPER FORMULAスペシャルバトル”は悪天候のためセーフティカーが導入された。
“SUPER GT vs SUPER FORMULAスペシャルバトル”は悪天候のためセーフティカーが導入された。
グリッドウォークでファンと触れ合う中嶋一貴
グリッドウォークでファンと触れ合う中嶋一貴
雨の中、ファンと触れ合う国本雄資
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