35号車フェラーリは、モーリス・チェンと吉本が多くの時間を走行し、吉本がベストタイムをマーク。ただ、吉本によればBoPでパワー不足を感じているとのこと。88号車ランボルギーニは織戸、平峰、ザウグがほぼ均等に周回を重ね、ザウグのタイムがベストとなっている。

　5番手にはスピリット・オブ・レースの50号車フェラーリ488 GT3が、6番手にはフライングリザード／K-PAXレーシングの9号車マクラーレン650S GT3がつけた。“本命”チームのうちのひとつと目されていたマンタイ・レーシングのポルシェは7〜8番手となった。

　日本勢では、aprの30号車トヨタ・プリウスGT（永井宏明／佐々木孝太／嵯峨宏紀）が10番手。永井と佐々木が主にドライブしたが、ハイブリッドシステム非搭載の影響かストレート最高速を見ると他車より5〜10km/h遅く、直線が悩みとなりそうだ。

　また、埼玉トヨペット・グリーンブレイブの52号車メルセデスベンツSLS AMG GT3（平沼貴之／服部尚貴／密山祥吾／番場琢）は主にセパンが初めての平沼がステアリングを握り、その後服部に交代。ふたたび平沼がドライブ。平沼の2分7秒544がベストとなった。

　8日はこの後、GT4／SP／TC等のクラスのプラクティスが行われた後、現地時間17時50分からフリープラクティス1が、20時15分からフリープラクティス2がナイトセッションとして行われる予定だ。