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【写真1】スーパーGT参戦のFIA-GT3車両について車室の換気口設置の特別措置を決定

投稿日: 2021.08.10 15:12

スーパーGT第4戦でのARTA NSX GT3。レース後、後半スティントを担当した佐藤蓮が熱中症となってしまった。

NSX

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  1. 1994年ル・マン24時間　クレマー・ホンダ・レーシング／クニミツ　ホンダNSX-GT2
  2. 1995年ル・マン24時間
  3. 1994年ル・マン24時間　写真左から、土屋圭市、エルヴィン・クレマー、高橋国光、飯田章
  4. 1995年ル・マン24時間　チームクニミツ　ホンダNSX-GT2
  5. ホンダの全面協力で実現したコレクションホール収蔵車の撮影。リフレッシュ作業を終えたばかりの美しい車両がツインリンクもてぎのピットに運び込まれる。この日、もう1台の「目玉車両」はRC162。芸術品のような4気筒エンジンと機械式ドラムブレーキの組み合わせに、当時世界に挑む意味を垣間見た。
  6. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）
  7. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）のオリジナルホイール
  8. ARTA MECHANICS LEGAVELO（リガヴェロ）のロゴも入ったオリジナルシート
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SUPERGT

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  5. 金丸ユウ（RUNUP × SOL GT-R）
  6. 360号車RUNUP × SOL GT-R
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