スーパーGT フォト

【写真7】【GT300マシンフォーカス】10年の蓄積で果たした大願。チャンピオンカー2代目BRZの“進化の要点”

投稿日: 2021.12.15 18:18

積極的に負圧を発生させ、車体姿勢が変化した際にも安定感を高める狙いのカナード付きリヤディフューザー

同じ記事の他の画像

  • タイヤサイズは前後ともに330/710 R18。ホイールベースは2696mmとなる。
  • フロントフェンダー後端上部のえぐり
  • SUBARU BRZ R&D SPORTのフロントマスク
  • 2021スーパーGT第8戦富士　SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人／山内英輝）
  • SUBARU BRZ R&D SPORTのコックピット
  • EJ20より前方には『ファーストバルク』と呼ばれる隔壁が設けられ、キャビンより伸びるサブフレーム類と接続。
  • 積極的に負圧を発生させ、車体姿勢が変化した際にも安定感を高める狙いのカナード付きリヤディフューザー
  • リヤセクション。ギヤボックスはヒューランド製6速+後退1速のシーケンシャル(パドル）を搭載。
  • フロントに搭載された1994cc 水平対抗4気筒ターボ『EJ20』。最高出力は450ps／6250rpmだ。
  • リヤ足回り。ブレーキは前後ともにAP RACING製。フロント6ポット、リヤ4ポット。
  • フロント足回り。前後ともにダブルウィッシュボーン式サスペンション。
  • 切り欠きリヤフェンダーも前モデルからの飛躍的なダウンフォース量アップ実現を支える

SUBARU

全てのフォトを見る
  1. 『クスコスバルADVANインプレッサ（スーパーGT）』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】
  2. 『クスコスバルADVANインプレッサ（スーパーGT）』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】
  3. 『クスコスバルADVANインプレッサ（スーパーGT）』斬新なAWD搭載マシンの船出【忘れがたき銘車たち】
  4. スバル／STI、東京オートサロンでスーパーGT、S耐、全日本ラリー2026年参戦車両を初公開へ
  5. スバル／STI、東京オートサロンでスーパーGT、S耐、全日本ラリー2026年参戦車両を初公開へ
  6. スバル／STI、東京オートサロンでスーパーGT、S耐、全日本ラリー2026年参戦車両を初公開へ
  7. スバル／STI、東京オートサロンでスーパーGT、S耐、全日本ラリー2026年参戦車両を初公開へ
  8. 「こだわりがすごい！」ファミマで買える京商ミニカー第23弾＆第24弾『SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2023／2024』が同時発売
全てのフォトを見る

SUPERGT

全てのフォトを見る
  1. auto sport 2026年2月号 No.1616
  2. 福住仁嶺（TGR TEAM ENEOS ROOKIE）
  3. 福住仁嶺（TGR TEAM ENEOS ROOKIE）
  4. 福住仁嶺（TGR TEAM ENEOS ROOKIE）
  5. 福住仁嶺とモリゾウこと豊田章男トヨタ自動車会長
  6. 大湯都史樹（TGR TEAM KeePer CERUMO）
  7. 大湯都史樹（TGR TEAM KeePer CERUMO）
  8. 石浦宏明と大湯都史樹（KeePer CERUMO GR Supra）
全てのフォトを見る

スーパーGT2021第8戦富士

全てのフォトを見る
  1. 2021スーパーGT 第8戦富士 GT500 スタートの様子
  2. 2021スーパーGT第8戦富士　決勝レーススタート
  3. 2021スーパーGT第8戦富士　WedsSport ADVAN GR Supra
  4. 2022年シーズンもウェッズをメインスポンサーに迎え、ヨコハマタイヤとともにGT500に挑むTGR TEAM WedsSport BANDOH
  5. レーシングプロジェクトバンドウでは業務拡大につき従業員、パート、アルバイトを募集中だ
  6. 2021スーパーGT第8戦富士　GT500クラスシリーズ表彰式
  7. 2021スーパーGT第8戦富士　トップ争いを繰り広げるGRスープラたち
  8. 切り欠きリヤフェンダーも前モデルからの飛躍的なダウンフォース量アップ実現を支える
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

スーパーGT ニュースランキング

  1. 将来の“ワークス活動”を見据え、ホンダHRCがスーパーGTの体制強化。TD職を新設してエンジニアを派遣し、ARTA8号車に介入

    将来の“ワークス活動”を見据え、ホンダHRCがスーパーGTの体制強化。TD職を新設してエンジニアを派遣し、ARTA8号車に介入

    スーパーGT
    12-23
  2. ホンダ／HRCが2026年スーパーGT GT500クラスの体制を発表。4台でドライバー変更、チーム名にも変化が

    ホンダ／HRCが2026年スーパーGT GT500クラスの体制を発表。4台でドライバー変更、チーム名にも変化が

    スーパーGT
    12-23
  3. 早くも出そろった2026年GT500ラインアップ。移籍は4名、ルーキードライバーは3名に

    早くも出そろった2026年GT500ラインアップ。移籍は4名、ルーキードライバーは3名に

    スーパーGT
    12-23
  4. KeePer技研、2026年もTGR TEAM KeePer CERUMOのメインスポンサーに。新カラーのイメージも発表

    KeePer技研、2026年もTGR TEAM KeePer CERUMOのメインスポンサーに。新カラーのイメージも発表

    スーパーGT
    12-23
  5. TOYOTA GAZOO Racing、2026年のスーパーGT GT300クラス参戦7チーム8台のラインアップを発表

    TOYOTA GAZOO Racing、2026年のスーパーGT GT300クラス参戦7チーム8台のラインアップを発表

    スーパーGT
    12-19

スーパーGT フォトランキング

  1. ホンダ／HRCが2026年スーパーGT GT500クラスの体制を発表。4台でドライバー変更、チーム名にも変化が
  2. にしたんクリニックレースアンバサダーアワード2025ノミネート一覧
  3. ホンダ／HRCが2026年スーパーGT GT500クラスの体制を発表。4台でドライバー変更、チーム名にも変化が
  4. ニッサン／NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
  5. 将来の“ワークス活動”を見据え、ホンダHRCがスーパーGTの体制強化。TD職を新設してエンジニアを派遣し、ARTA8号車に介入

本日のレースクイーン
村上楓むらかみかえで
2025年 / スーパーGT
埼玉GreenBraveサポーターズ