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  • ホンダの全面協力で実現したコレクションホール収蔵車の撮影。リフレッシュ作業を終えたばかりの美しい車両がツインリンクもてぎのピットに運び込まれる。この日、もう1台の「目玉車両」はRC162。芸術品のような4気筒エンジンと機械式ドラムブレーキの組み合わせに、当時世界に挑む意味を垣間見た。
  • auto sport特別編集　国光 THE RACER

autosport

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  1. auto sport 2025年4月号 No.1606
  2. ハミルトンはシューマッハの成功を超えられるのか。フェラーリSF-25のプッシロッド採用で重くのしかかるプレッシャー
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  7. auto sport 2025年3月号 No.1605
  8. セパンはチャンピオン争いのベンチマーク!? 土屋圭市と脇阪寿一が語るGT500で“勝つ”ための絶対条件
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高橋国光

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  1. 1995年のル・マン24時間GT2クラス優勝の『ホンダNSX-GT2』。高橋国光、土屋圭市、飯田章のネームステッカーが並ぶ
  2. 1995年のル・マン24時間レースのGT2クラス優勝を獲得した『ホンダNSX-GT2』
  3. 1961年ロードレース世界選手権 第2戦西ドイツグランプリ250ccクラスを制した『ホンダRC162』
  4. 展示初日となった3月19日。開館直後から多くのファンが訪れた
  5. Hondaウエルカムプラザ青山で実施されている高橋国光さん追悼展示
  6. ホンダNSX-GT2のコックピットには高橋国光さんのヘルメットとレーシングスーツ。そしてそれを纏う当時の写真が添えられている
  7. 1995年のル・マン24時間レースのGT2クラス優勝を獲得した『ホンダNSX-GT2』
  8. Hondaウエルカムプラザ青山での高橋国光さん追悼展示は、4月3日まで実施される
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