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> アール・バンバー
アール・バンバー
天国に捧げる総合優勝/ロリポップマンを務めたチーム代表/ポールを上回るファステストラップetc.【ニュル24時間Topics】
海外レース他
2023/05/25
フェラーリが初のニュル24時間総合優勝。圧巻の決勝ペースで史上最多162周を走り切る
海外レース他
2023/05/21
バンバーとキャツバーグが新型フェラーリを駆る。ニュル24時間にフリカデッリから参戦へ
ル・マン/WEC
2023/03/03
キャデラックV-LMDh、WEC初陣ではIMSAとの“3台同時走行”が利点に?「ポルシェに対しては競争力がある」
ル・マン/WEC
2023/02/23
WECハイパーカー参戦のキャデラックがドライバー発表。IMSAデイトナへの3台目投入も決定
ル・マン/WEC
2022/10/04
衝撃のチップ・ガナッシ同士撃ち。ジャービス/ブロンクビスト組アキュラが逆転でタイトル獲得/IMSAプチ・ル・マン
ル・マン/WEC
2022/10/02
ヘッドライトも初披露。2023年デビュー予定のキャデラックLMDhがロード・アトランタでのテストを完了
ル・マン/WEC
2022/08/27
アール・バンバー・モータースポーツ、2台のポルシェでGTワールドチャレンジ・アジアに参戦
ル・マン/WEC
2022/05/13
2度のアクシデントを挽回。全力を注いで得た勝利は「ル・マン優勝に匹敵」とバンバー/セブリング12時間
ル・マン/WEC
2022/03/21
インディ新王者パロウも参戦。チップ・ガナッシ、デイトナ24時間にオールスターメンバーで挑む/IMSA
ル・マン/WEC
2022/01/08
3冠王者マクラフランに続き、アール・バンバーもRSC『バサースト1000』参戦ならず
海外レース他
2021/10/25
チップ・ガナッシ、2022年は2台目のキャデラックDPiを投入。ドライバー4名も正式決定/IMSA
ル・マン/WEC
2021/10/20
3連覇王者スコット・マクラフラン、2021年RSC最終戦『バサースト1000』への凱旋はならず
海外レース他
2021/10/08
チップ・ガナッシ、2022年の体制拡大を近く決定か。LMDhも睨み、ブルデー、バンバーらが候補に/IMSA
ル・マン/WEC
2021/10/05
マグヌッセンが去るチップ・ガナッシ、2022年のドライバー選定と2台目のキャデラックDPi投入に注力
ル・マン/WEC
2021/09/01
ウェザーテック・レーシング、ル・マン24時間でIMSA王者バンバーとファントールを起用
ル・マン/WEC
2021/06/18
今度はマスタングで参戦。アール・バンバー、RSCの『バサースト1000』に再挑戦へ
海外レース他
2021/04/16
スパ24時間優勝のGPXがART GPとタッグ。GTWCヨーロッパ耐久カップ参戦体制を発表
ル・マン/WEC
2021/03/16
ライバルとなったかつてのチームメイト、冗談混じりの対抗心と『GTLMとGTDの違い』を語る/IMSA
ル・マン/WEC
2021/01/30
ポルシェが2021年のワークスドライバーを発表。6名が去り、ニール・ジャニがWEC復帰
ル・マン/WEC
2020/12/13
IMSA:今季限りで撤退のポルシェが最終戦セブリングでの特別カラーリングを公開
ル・マン/WEC
2020/11/11
ポルシェの新型コロナ問題、影響はIMSAにも。ミド・オハイオのエントリーを撤回
ル・マン/WEC
2020/09/23
IMSA:ポルシェドライバーが将来のLMDh参戦を睨み「つなぎ」のDPiシートを模索
ル・マン/WEC
2020/08/12
IMSA:“ミッドシップ・コルベット”で大記録達成。100勝目を可能にした完璧な燃費戦略
ル・マン/WEC
2020/07/06
IGTC:2019年バサースト12時間デビューウインのEBM。連覇に向け「万全の準備ができた」とバンバー
ル・マン/WEC
2020/01/31
日本人初! 中嶋一貴が歴代ル・マン24時間/WECチャンピオンとともにFIA殿堂入り
ル・マン/WEC
2019/12/03
第66回マカオグランプリ:バンバーの激走届かず。マルチェッロがGTワールドカップを制す
ル・マン/WEC
2019/11/17
第66回マカオGP:FIA GTワールドカップはマルチェッロのメルセデスが予選レースを制す
ル・マン/WEC
2019/11/16
ル・マン王者の実弟ウィル・バンバー、デンプシー・ポルシェでWECデビューへ
ル・マン/WEC
2019/11/08
IMSA:モントーヤ組アキュラが“トリブルクラウン”達成。プチ・ル・マン優勝は31号車キャデラック
ル・マン/WEC
2019/10/15
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【F1第7戦無線レビュー】「これだよ、僕が言ってたのは!」エンジニアと噛み合わず、先行車も抜けず怒り心頭のサインツ
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