3月にセブリング・インターナショナル・レースウェイで開幕するWEC世界耐久選手権の2023シーズン。ハイパーカークラスに新たに参戦を開始するキャデラックのアール・バンバーは、同じ週末にIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権が併催され、両シリーズでキャデラックV-LMDhが走行することで、ライバルのほぼ2倍の走行時間を確保できることがメリットになると考えている。
ル・マン/WEC ニュース
キャデラックV-LMDh、WEC初陣ではIMSAとの“3台同時走行”が利点に？「ポルシェに対しては競争力がある」
