朝倉咲彩あさくらさあや
2026年 / スーパーGT
RUNUP CLOVER VELICA
RUNUP CLOVER VELICA
セダン／サルーン ニュース
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BMW、ミニの4輪駆動『カントリーマン』と『4シリーズ・グランクーペ』に装備厳選＆充実の新グレードが追加
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マツダ『CX-30』と『MAZDA3』にe-SKYACTIV G 2.5搭載モデルを追加設定。特別仕様車も登場
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メルセデス・ベンツ、新型『CLA』を導入。最新プラットフォームと新OSを搭載、デビュー記念限定車も
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アウディ、新型『A6』を導入。最新のMHEV plusテクノロジーを搭載し内燃機関史上最小Cd値0.23を達成
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アウディ、旗艦サルーン『A8』に精悍さを増した88台の最終限定モデル“final edition”を導入
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メルセデス・ベンツ、旗艦『Sクラス』を刷新。50％以上を新規開発＆再設計、個別カスタマイズにも対応
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ベントレー、旗艦『フライングスパー』を刷新。1962年以来初の“シングルヘッドライト”を採用
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アウディ、最高峰『RS3』に直列5気筒エンジン誕生50周年記念の限定車“competition limited”を導入
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レクサスの新デザインを体現した8代目『ES』発売。電動化技術で静粛性や乗り心地を追求
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メルセデス・ベンツ『E300』に初の左ハンドル仕様を設定した限定車“Edition Elegance”を導入
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アウディ、新世代の主力『A5』に初のPHEVを導入。システム最高出力367PS、EV走行換算距離100km超に
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トヨタ、カローラとカローラ・ツーリングを一部改良。特別仕様車は60周年記念仕様にアップデート
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メルセデス・ベンツ、基軸『Eクラス』により精悍でスポーティな新グレード“ナイト・エディション”を追加
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アウディ、主力の『A3』系に専用エクステリアや特別装備満載の限定車“エディションSラインプラス”を設定
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アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
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BMW『3シリーズ』や『X1』『X3』の複数車種にカーボンバーツ採用の“FROZEN EDITION”を導入
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キャデラック、主力セダン『CT5』を刷新。新たなデザイン言語と33インチLEDタッチスクリーンを採用
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日産自動車が長期ビジョンを発表。モデル数を絞り込み事業基盤強化へ。新型2モデルに加え次期スカイラインのティザーを公開
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アウディ、直列5気筒“50周年”を祝う『RS3』の限定車“コンペティション・リミテッド”を本国発表
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アルファロメオ、主力の『ジュリア／ステルヴィオ』に世界わずか63台の限定生産モデルを導入
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メルセデス・マイバッハ、往年の名車ツェッペリンを彷彿させる限定車『S 680 V12エディション』を導入
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BMW『3シリーズ』や『X1』『X3』系に精悍なブラックの限定車“エディション・シャドー”を導入
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ミツオカ『リューギ』の新車最終生産モデルを発売。“ファイナルエディション”は20台限定
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レクサス『IS』改良モデルを発売。黒基調の特別仕様車“Fスポーツ・モード・ブラックV”新設定
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メルセデスAMG、現行『CLA』の集大成となる限定車“ファイナル・エディション”を設定。初のオンライン限定も
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アルファロメオ『ジュリア』と『ステルヴィオ』にゴールド際立つ限定車“インテンサ”を設定
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ニッサン、ギネス記録を更新。新型PHEVセダン『N6』が燃費2.9L／100kmを達成
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『メルセデスAMG GT』の集大成。4ドアクーペに2種類の限定車“ファイナル・エディション”導入
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アルファロメオ、アクラポビッチ製エキゾーストを装備した『ジュリア』限定車を発売
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BYD、主力セダン『シール』をアップデート。最新の電子制御式サスペンション“DiSus-C”を採用
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