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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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ポルシェ ニュース
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ポルシェが新型『タイカン』を導入。ほぼすべての領域で性能向上を果たし、最大航続は678kmに
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ポルシェ初のフル電動SUV『マカン4』『マカン ターボ』が世界初公開。ツインモーターで最大639PS
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レッドブルとの交渉決裂後もポルシェはF1復帰を排除せず「チャンスがあれば飛びつく準備ができている」
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「ポルシェは電動カスタマーレーシングの実現に向けて“本気”」／718ケイマンGT4 e-パフォーマンスを深掘り
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販売停止中のポルシェ911 GT3 R、いまだ生産再開ならず。レンシュポルトの納期にも影響か
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ポルシェ963ユーザー、2024年は新規登場なし。既存チームには車両追加の可能性／WEC＆IMSA
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貸切も可能。ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京が開業2周年を記念し、ふるさと納税返礼品を追加
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第11戦（鈴鹿）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第11戦（鈴鹿）予選レポート
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史上最強739PSを誇るポルシェ・カイエン最上位モデル“ターボE-ハイブリッド”の予約受注が開始
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第10戦（鈴鹿）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン 2023 第9戦（鈴鹿）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン 2023 第9-10戦（鈴鹿）予選レポート
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第9戦＆第10戦鈴鹿 プレビュー
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ポルシェ、911 GT3 Rの新車販売を一時停止。サプライチェーン問題で、既存カスタマーの活動を優先
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WECやニュル24時間等と日程が重複。IMSAの2024年カレンダーに頭を悩ませるポルシェとBMW
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第8戦（富士）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第7戦（富士）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン 2023 第7戦＆第8戦（富士）予選レポート
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911の60周年を記念する『ポルシェ911 S／T』受注開始。最軽量ボディとMT採用、限定1963台
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第7戦＆第8戦 プレビュー
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ポルシェ、2024年WECのLMGT3クラスに2台の911 GT3 Rで参加へ。名門マンタイが運営を担当
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トヨタに続き、プジョーとBMWもル・マンの水素カテゴリーに関心。ポルシェは「主な焦点ではない」
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古豪フェラーリ復活！ トヨタを下し58年ぶりの総合優勝／【動画】2023ル・マン24時間 決勝ハイライト
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第6戦（鈴鹿）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第5戦（鈴鹿）決勝レポート
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ポルシェカレラカップジャパン 2023 第5／6戦（鈴鹿）予選レポート
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ポルシェカレラカップジャパン2023 第5戦＆第6戦 プレビュー
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「代打オレ」WECスパで負傷の僚友に代わり、ディレクター兼務のジャネットがラグナ・セカに出場へ
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優先権欠くアストンマーティン、LMGT3参戦枠の確保に期待「WECへの忠誠心も考慮されることを願う」
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