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2025年 / スーパーGT
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レッドブル ニュース
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レッドブルF1、マイアミGPスペシャルカラーを施したRB19を発表。ファンの応募作品から選出したデザイン
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スプリントに不満を持つフェルスタッペン「すべてやめるべきだ」シュートアウトも退屈だったと語る／F1第4戦
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2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：SC導入で首位浮上。自己ベストを出し、ウォールに接触しつつも僚友を近づけなかったペレス
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レッドブル代表「マックスの不運がチェコの幸運につながった。それもレース」／F1第4戦
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フェルスタッペン2位「SC出動は不運だったし、マシンバランスも良くなかった。そんな日もある」／F1第4戦
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“キング・オブ・ザ・ストリート”のペレスが王座挑戦を宣言「SCがなくても勝てた」フェルスタッペンとは6点差／F1第4戦
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2023年F1第4戦アゼルバイジャンGPスプリント トップ8ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：接触でフェルスタッペン車に大きなダメージ。代表も「ハードなレースだがちょっとやりすぎ」と苦言
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スプリント首位のペレス「このフォーマットがもたらす巨大なプレッシャーに負けず、全員がいい仕事をした」／F1第4戦
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接触に憤るフェルスタッペンがラッセルに抗議「マシンに穴が開いた。フェアじゃない」スチュワードにも不満／F1第4戦
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2023年F1第4戦アゼルバイジャンGP予選トップ10ドライバーコメント（2）
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レッドブル＆HRC密着：フォーマット変更で「何か起きるかわからない」予選はポールを逃すも安定した速さは変わらず
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ペレス予選3番手「フェラーリが最大の脅威になることは分かっていた」レッドブル／F1第4戦金曜
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フェルスタッペン予選2番手「ポールを逃したことは大きなドラマではない。僕たちのマシンはレースで強い」F1第4戦金曜
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レッドブルF1代表「フェルスタッペンが42歳になってもレースをしているとは思えない」本人も生活の質を重視
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レッドブルF1のシミュレーター作業で自信を取り戻したリカルド。2024年のトップチームのシート不足を恐れず
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ベッテルがレッドブルF1のマネージメント職に就くという憶測が広がるも、現職のヘルムート・マルコは疑問
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ヘルムート・マルコ、親友ラウダにハミルトン獲得を勧めたことを振り返る「メルセデスにいれば我々の脅威にならないと考えた」
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無糖のレッドブル・シュガーフリーに355ml缶が新登場。5月16日より販売開始
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リカルドの現役復帰を願うF1チーム代表たち。レッドブルはテストの機会を提供へ
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F1技術解説：レッドブルRB19の圧倒的速さを可能にしたアイデア（2）圧力中心の移動を軽減、挙動の安定を図る
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F1技術解説：レッドブルRB19の圧倒的速さを可能にしたアイデア（1）独創的なフロアとサスペンション
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リカルド、レッドブルF1でニュルブルクリンク走行へ。北コースのF1デモランは“皇帝”以来10年ぶり
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アルファタウリF1、2024年はプルロッド式フロントサスペンションに変更か。レッドブルが協力関係強化を計画
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新たな視聴者が増えている市場において、レッドブルF1の覇権は「それほど重要ではない」とドメニカリCEO
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レッドブルF1、元空力責任者ファローズの離脱により他のエンジニアがチャンスを掴む「今のチームは2年前より強い」
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クビアト、2016年のトロロッソF1移籍を振り返る「レッドブルには感謝しているが、いまだに残念に思っているのも確か」
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F1技術解説：オーストラリアGP（1）予選で不利な特性を持ちながらポールtoウインが可能なレッドブルRB19のコンセプト
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レッドブルF1代表、ニューウェイ離脱の噂を否定「彼はこれから何年もここにいるだろう」チームへの献身は変わらず
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