ロバート・シュワルツマン ニュース
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プレマがインディカー活動のローンチイベントを実施。ロマン・グロージャンがリザーブ就任
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フェラーリ育成のシュワルツマンが陣営を離脱。2025年はプレマからインディカーに挑戦
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フェラーリWEC、シュワルツマンの陣営離脱を確認。ワドゥとロベラはGTプログラムを継続か
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ポルシェ963からフェラーリ499Pへ。バトンの僚友、フィル・ハンソンがAFコルセ83号車に加入
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キック・ザウバーからFP1出走のシュワルツマン、黄旗追い越しで“5グリッド降格”に。次回参戦時に適用へ
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「この勝利はル・マンの埋め合わせ」とシュワルツマン。クビサは序盤の空気圧トラブルに“自力で”対処
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トヨタ7号車、大逆転勝利目前で無念の黄旗違反。サテライトの83号車フェラーリが初優勝【WEC第6戦後半レポート】
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キック・ザウバーからFP1参加のシュワルツマン「雨と強風だったがいい勉強になった。結果には満足」／F1第15戦
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キック・ザウバーはフリー走行にシュワルツマンを選出。高い評価をしていたビノットの下でのF1デビューに繋がるか
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フェラーリ育成シュワルツマン、F1オランダGPでキック・ザウバーからFP1参加へ。ボッタスのマシンをドライブ
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トップタイムはシュワルツマン。22名の若手ドライバーが参加するフォーミュラEルーキーテストが開催
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クビサ、イェとともにフェラーリ499Pを駆るシュワルツマンの高い志「総合優勝のチャンスは充分にある」
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海外ライターF1コラム：“失われた世代”を生み出しているF1。才能があっても昇格できない若手ドライバーたちの現実
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クビサらがドライブする3台目のフェラーリ499Pは、ワークスとは「別の存在」。規則上の違いも
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“3台目のフェラーリ499P”、ラインアップ確定。イェとシュワルツマンがクビサに加わる
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初乗りフェラーリ499Pでいきなり最速、シュワルツマンの“隠せない自信”と野望「充分な準備ができている」
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フェラーリ499Pのロバート・シュワルツマンが最速。ロッシは実質クラス3番手／WECルーキーテスト
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トヨタGR010ハイブリッドを“レクサスRC F王者コンビ”がドライブへ。WECルーキーテストのエントリー発表
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サインツ「高ダウンフォーストラックで苦しむ傾向。予選Q3に進めないおそれもある」フェラーリ／F1第14戦金曜
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フェラーリ、F1ルーキー規則に基づき、オランダのFP1でシュワルツマンを起用
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10年ぶりのポール／改良型ランボの強み／アウディ大集合の理由etc．【スパ24時間 予選後Topics】
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アストンマーティンF1リザーブのドルゴヴィッチ、フォーミュラEルーキーテストで最速タイムを記録
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フェラーリF1が2021年型マシンでプライベートテスト。リザーブのシュワルツマン、ジョビナッツィら4人が走行
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フェラーリF1、2023年の開発／リザーブドライバーを発表。ジョビナッツィとシュワルツマンが現場でサポート
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【未来のF1ドライバー候補紹介（3）シュワルツマン】フェラーリの支援を得るもキャリアが停滞。一発の速さに課題か
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ルクレール「クリーンな金曜を過ごせたが、ライバルたちに比べてペースが足りない」フェラーリ／F1第22戦金曜
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フェラーリのシュワルツマンがFP1初出場「最高で大変な1時間だった」／F1第19戦
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フェラーリ代表、開発プログラムに貢献してきたシュワルツマンを「F1シートにふさわしいドライバー」と称賛
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フェラーリ育成のロバート・シュワルツマン、F1アメリカGPでフリー走行1回目に参加へ
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フェラーリF1のジョビナッツィとシュワルツマンが2021年型車でテスト。FP1出場に備える
本日のレースクイーン
NGK SPARK PLUGS Ambassador