星乃由宇ほしのゆう
2026年 / スーパーGT
TWSプリンセス
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電気自動車 ニュース
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黒船襲来、BYD初の軽スーパーハイトワゴン『ラッコ』発売。専用設計EVで214万円から
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EV技術にモータースポーツの知見を融合。日産自動車が『リーフNISMO』を発表
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ミニ、電動『3ドア／エースマン』の高性能版JCWに日本未発売仕様の限定車“TRACK STYLE EDITION”
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ミツビシの電動軽『eKクロスEV』のフロントフェイスが刷新。コンセント設置など改良版は利便性も向上
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ボルボ、最小EV『EX30』のグレード名称を刷新。中核SUV『XC60』もラインアップ変更で特別限定車も導入
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ミツビシ、新型EV『エクリプス・スポーツバック』を北米市場に投入。ニッサン・リーフのOEM車
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DSオートモビル、新世代の電動旗艦『N°8』を導入。大容量97.2kWhバッテリー搭載で航続距離750km達成
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BMW、ノイエ・クラッセ第1弾『iX3』の優先商談申し込みを開始。第6世代BMW eDriveテクノロジー搭載
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フェラーリ初のフル電動スポーツ『ルーチェ』が発表。初優勝の地、ローマから新章始まる
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ホンダ、EVの常識や軽自動車枠を超越する『スーパーワン』を339万円で発売。走りの楽しさと空間価値を両立
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ポルシェ、最大1156PSのオーバーブースト出力を誇る『カイエン・クーペ・エレクトリック』の予約受注を開始
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技術者の情熱が支えるホンダの開発。コントロールの歓びを味わえるスーパーワン【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
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レクサス初のBEV3列シートSUV『TZ』が世界初公開。快適に過ごせる空間と運動性能を高次元で融合
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ソニー・ホンダモビリティの事業縮小が決定。従業員は希望を踏まえ全員を再配置
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ニッサンが軽EV『サクラ』をマイナーチェンジ。機能向上に加えカラードグリル採用の新意匠に
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テスラ、ミッドサイズSUV『モデルY』に3列6人乗りへと進化した“L”を追加。航続距離は788kmに
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ソニー・ホンダが『アフィーラ1』を含む2車種の開発と発売中止を決定。事業方針の見直しで
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キャデラック最速SUV、レース由来のリリックVを発表。モータースポーツ担当が来日し鈴鹿F1に向けてエール
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アウディ、新たな電動エントリー『A2 e-tron』を発表。日本未上陸の“幻の名車”の名を継承へ
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ポルシェ『カイエンSエレクトリック』の予約受注を開始。高性能とラグジュアリーを両立した電動SUV
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織戸茉彩がヒョンデIONIQ 5Nで全日本EV-GPに参戦決定。発表会で“先輩”リ・ジョンウを質問攻めに
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ホンダ、新型インサイトを先行公開。航続500km超の“個性派EV”クロスオーバーSUVとして2026年春デビューへ
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トヨタが『bZ4Xツーリング』を発売。走りと広さにこだわった新型BEV
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新型プジョー3008初の電気自動車版『E-3008』発売。一充電航続距離は604kmに
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ダイハツが初の量産BEV『e-ハイゼット・カーゴ』を発売。乗商兼用『e-アトレー』やトヨタ版も登場
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ニッサン、専用チューニングを施した『アリア・ニスモ』マイナーチェンジモデルの価格を発表
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ボルボ、最小BEVの『EX30』シリーズに初となる特別仕様車“プラス・シングルモーター・セレクション”を設定
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ニッサン、新型『リーフ』B5を発表。55kWhバッテリーで一充電走行距離は最大521km、求めやすい価格も両立
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ボルボ、新型電動ミッドサイズSUV『EX60』をワールドプレミア。一充電走行距離は最大810kmに
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アウディ『A6 e-tron』にエントリーモデル＆クワトロの新グレードを追加設定
本日のレースクイーン
