林れむはやしれむ
2026年 / オートサロン
FIEVILLE／CARLAS
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電気自動車 ニュース
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キャデラック初の電動SUV『リリック』が上陸。右ハンドル仕様と先進のeAWDで航続510kmを実現
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ボルボ、新ジャンルの5ドアBEV『ES90』をワールドプレミア。ブランド初の800Vテクノロジーを搭載
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ミニ、高性能版に初のBEVを投入。主軸3ドアとエースマンに“ジョン・クーパー・ワークスE”を設定
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ボルボ、新型『EX30クロスカントリー』をワールドプレミア。BEVモデルに成功のレシピを継承
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ヒョンデ、新型スモールEV『インスター』の先行体験会を2月14日の東京お台場より全国5ヵ所で開催
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アウディ、PPEと新開発ポータルアクスルを組み合わせた『Q6 e-tronオフロード・コンセプト』を発表
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BYD、日本発売モデル第4弾のe-SUVクロスオーバー『シーライオン7』を公開。4月より販売開始
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BYD、主力コンパクト『ATTO 3』の春節プレゼントキャンペーンを実施。中型EVバス『J7』も導入へ
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テスラ、主力のミドルSUV『モデルY』を刷新。テールに初の拡散反射技術を採用し、初回限定モデルも
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BYD、e-スポーツセダン『シール』に各賞受賞を記念した特別限定車“Edition Pale Green”を設定
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ヒョンデ、新型スモールEV『インスター』の先行予約を開始。全長3.8mのエントリーモデル
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マツダ、人馬一体の走りを実現した新型バッテリーEV『6e』を初公開。2025年夏に欧州で発売
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R32型スカイラインGT-Rを電気自動車化。ニッサンが東京オートサロンに『R32EV』を参考展示
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ジープ、電動コンパクトSUV『アベンジャー』に特別カラーの限定車“アルティチュード・レイク”を導入
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ホンダ、独自ビークルOS『ASIMO OS』搭載のホンダ0サルーンおよびSUVを世界初公開
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ニッサン、ビームスがデザイン監修した特別仕様車を発表。6車種に設定し12月18日から限定発売
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アウディの電動モデル『Q4 e-tron』が進化。パワーアップとともに一充電走行距離は613kmを実現
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中国メーカー初、『BYDシール』が2024-25日本カー・オブ・ザ・イヤーの10ベストカーを受賞
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ポルシェ、電動モデル『タイカン』に“GTS”と4輪駆動の“4”を追加設定。左ハンドル仕様も初導入
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メルセデス・ベンツ、最長航続759kmに伸長のEV旗艦『EQS』を導入。ボンネットマスコットも復活
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新生EVツーリングカーの2年目に向け、2025年STCCカレンダー発表。ヨーテボリ市街地を含む全5戦に
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ヒョンデ、旗艦EVの『アイオニック5』を刷新。次世代800V電源システムで航続距離は703kmに延伸
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ヒョンデN、新たな次世代高性能EV『RN24』を発表。「スペックよりドライビング体験を優先」
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BYD、主力コンパクト『ドルフィン』の日本導入1周年を迎え、初の記念限定車と特別仕様車を設定
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ヒョンデ、電動SUVの『コナ』に初の特別仕様車“マウナロア”を設定。専用内外装カラーで限定30台
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日本導入も発表。スズキ初のバッテリーEV『eビターラ』が世界初公開「今後BEVのラインアップを拡充」
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メルセデス・ベンツ、旗艦『Gクラス』に初の電気自動車版を導入。革新的な4輪独立式モーターを搭載
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ヤマハ、ケータハムとの開発協業を発表。新型EVスポーツのパワートレイン主要部を開発供給
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ジープ、ブランド初のコンパクトEV『アベンジャー』発売。デビュー記念限定車も設定
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EV初年度最終戦はテスラ同士の争いで“盟主”が脱落。伏兵の勝利で初代電動チャンピオンに／STCC第4戦
本日のレースクイーン
