相沢明日加あいざわあすか
2025年 / スーパー耐久
なんでやねんず
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アウディ ニュース
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400PSの直列5気筒ターボにRSトルクスプリッター搭載。TCRベース車『アウディRS3』が本国発表
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アウディ、クーペルックの新型SUV『Q5スポーツバック』と高性能版『SQ5スポーツバック』を発売
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2大耐久王の参入で黄金時代突入へ。ル・マン参戦も可能な高コスパ車両【スポーツカー新規定おさらいLMDh編】
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アウディ、トタルエナジーズ・スパ24時間に参戦するワークスラインアップを発表
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レッドブルリンクでF1エンジンマニュファクチャラーによる会議を開催へ。ポルシェとアウディも出席予定
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DTM参戦のファン・デル・リンデに代わり、ウィンケルホックがGTWC第4戦に出場へ
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アウディジャパンのフィリップ・ノアック社長がドイツ本社に帰任へ。後任は後日発表
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アウディ、ニュルブルクリンク24時間に参戦する3チームのドライバーラインアップを発表
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ポルシェとアウディ、LMDhのベースシャシーにマツダDPiと協業中のマルチマチックを選定
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アウディA8にスポーティな特別仕様車“グランドツーリング・リミテッド”登場。限定50台
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アウディ、A6シリーズの価格と装備を一部変更。利便性向上装備を追加しつつも値下げ
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アウディがLMDh車両イメージを初公開。目標は2022年初頭の展開と23年デイトナデビュー
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LMDhで耐久プロトレース復帰のアウディ、GT3と同様に顧客チームを「選ばない」方針
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アウディ新型A3シリーズを発表。高性能版S3のスポーツバックとセダンも登場
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アウディ、次世代電気自動車『A6 e-tronコンセプト』発表。高い性能と長い航続距離を実現
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アウディのフル電動モデル第3弾『Q4 e-tron／Q4スポーツバックe-tron』本国発表
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アウディ 2021スーパーGT第1戦岡山 レースレポート
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フルEVグランツーリスモ『アウディe-tron GT』が日本初公開。高性能版RSも登場
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トム・コロネル32年目のシーズンへ。おなじみDHLカラーの新型アウディRS3 LMSでWTCR参戦へ
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アウディジャパン、2021年のカスタマーレーシング体制を発表。7チーム7台をサポート
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エクストローム率いる新生EKS JC、ラリー2規定『アウディA1クワトロ』を発表
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アウディ、ベストセラーSUVの『Q2』を刷新。新色追加とともに“1st edition”を設定
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アウディRSをライカで撮影した写真展を2月26日から開催。元F1ドライバー中野信治をドライバーに起用した作品も展示
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“脱炭素社会”のグランツーリスモ『アウディe-tron GT』がワールドプレミア
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アウディ、ミッドサイズSUVの新型『Q5』シリーズ発表。3月8日より発売開始
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自動車メーカーによるモータースポーツ戦略の未来予想図【大谷達也のモータースポーツ時評】
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編集部試乗記：モータースポーツ由来のポテンシャル。DTMマシンの息吹を感じる『アウディRS5 Sportback』
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アウディ、2021年も世界中でカスタマーレーシングを展開へ。IGTCへの参加も表明
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アウディ、東京・青山に『Audi House of Progress Tokyo』をオープン。Q4 Sportback e-tron conceptも展示予定
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『アウディA4／A4アバント』に初のTDIモデルが追加。1月7日より発売
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