アストンマーティン・バンテージAMR ニュース
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賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か
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悲運のリヤ2輪同時バースト。連覇目指したアストンマーティン、絶望からのクラス2位奪取／ル・マン24時間
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ル・マン24時間テストデー開幕。セッション1はトヨタ8号車GR010ハイブリッドが首位【タイム結果】
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小林可夢偉組トヨタ7号車が乱戦を制し今季初優勝。8号車は再三のトラブルで脱落【WEC第3戦決勝レポート】
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BoP変更でトヨタGR010ハイブリッドとアルピーヌA480の最低重量が増加／WEC第2戦ポルティマオ
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D’station Racing 2021 WEC世界耐久選手権第1戦スパ レースレポート
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ル・マン王者のTFスポーツ、ELMSでアストンマーティンのGTEプログラムを継続
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WEC：アストンマーティンにスイッチ。キーティング、TFスポーツとGTE Am参戦へ
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IMSAとGT500で“三冠”。スポーツカーレースの『マニュファクチャラー・オブ・ザ・イヤー』にホンダ選出／米メディア
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WEC：王者アストンマーティン、LMGTEプロからの撤退または台数縮小を検討か
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WEC：アストンマーティン・ワークスのアレックス・リンが新型コロナ陽性。バーレーン戦欠場へ
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“赤いアストン”TFスポーツ、初めて尽くしのLMGTEアマ制覇／ル・マン24時間
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ル・マン24時間：助っ人加入で優勝のティンクネル、フェラーリとの攻防は「いたちごっこのようだった」
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キャリアの終わりに近づく“トップアマ”のダラ・ラナ「WECは2デイ開催を導入すべき」
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レベリオンが4戦連続のポールポジション獲得。トヨタ勢が2〜3番手に続く／WECスパ予選
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アストンマーティン、2020年ル・マン24時間のドライバーラインアップ発表
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WEC：勝利の女神となるか、TFスポーツが公式“ゆるキャラ”発表。富士戦を前にTwitterで公募
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WEC：ドライブスルーのキャンセルに憤るフェラーリ。アストンマーティンも「おそらく勝てた」
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WEC：アストンマーティンが2019／20年体制を発表。Amクラスにダレン・ターナー参戦へ
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WEC：GTEアマ戦うTFスポーツ、2019／20年の参戦継続を表明。マシンは新型バンテージに
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WEC上海：アストンマーチン、新型バンテージが初優勝。「シーズン序盤は苦戦も、最高の結果で2018年を締めくくれた」
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WEC上海：小林可夢偉組トヨタ7号車が2連勝。大雨で2度の赤旗、SC5回出動の難レースを制す
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WEC：母国ラウンドに臨むアストンマーチン、BoP更新を受け“復活”なるか
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WEC：アストンマーチン、GTEプロクラスのラインアップを変更。第3戦以後は各車2名に
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ル・マン24時間：首位から5周遅れのアストンマーチン「必要な三要素のうち、ひとつが欠けていた」
本日のレースクイーン
Pacific JLOC Angels