FIA国際自動車連盟は8月13日、WEC世界耐久選手権のLM-GTEプロクラスで採用されているBoP(バランス・オブ・パフォーマンス)を更新。前戦ル・マン24時間で苦戦を強いられたアストンマーチン・バンテージAMRとフェラーリ488 GTE Evoの性能に調整が加わっている。
ル・マン/WEC ニュース
FIA国際自動車連盟は8月13日、WEC世界耐久選手権のLM-GTEプロクラスで採用されているBoP(バランス・オブ・パフォーマンス)を更新。前戦ル・マン24時間で苦戦を強いられたアストンマーチン・バンテージAMRとフェラーリ488 GTE Evoの性能に調整が加わっている。