GTE ニュース
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WECやDTMに参戦、ル・マンで優勝しGTEアマクラス王者にも輝いたプロジェクト1が破産を申請
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「設計が良すぎた」「幸せな時間」「ABSがないのがいい」さよならGTE、“ラストレース”を前に語られる思い出
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唯一WEC全戦出場中の“鉄人”ブロンズドライバー、GTE廃止後の参戦は未定「なぜABSが必要なんだ？」
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苦戦が続いたアストンマーティンに朗報。出力アップのBoP調整を受けGTEアマ最後のレースへ
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シルバー昇格に「待った」。FIAのドライバー分類に控訴したサラ・ボビーらがブロンズを取り戻す
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Dステーション・レーシング、WEC最終戦で星野敏に代わりリアム・タルボットを起用
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宮田莉朋直伝のマル秘テクで3位表彰台獲得の木村武史「佐藤社長と抱き合ったのは一生の思い出」
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宮田莉朋「スーパーGTでの経験が活きた」好走で初参戦ながら3位獲得に貢献／WEC富士
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初のWEC予選に挑んだ小泉洋史、一時フェラーリ勢首位の快走も無念の違反でタイム抹消に
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地元レースとなる9月のWEC第6戦富士へ木村武史が自信「手ごたえ、きてますよ」
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“恐竜ポルシェ”のピンク仕様がIMSAに登場。WEC富士に来日する911 RSRでは緑の『レキシー』が復活へ
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“世界”への次なるステップへ。WEC第6戦富士に小泉洋史とケイ・コッツォリーノがスポット参戦
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トヨタの“幅寄せ”で2戦連続の全損。Dステーション藤井誠暢が提言する『WECの走行マナー向上策』
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D’station Racing 2023 WEC世界耐久選手権第5戦モンツァ レースレポート
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BoPに納得できないTFスポーツ、WECに対応を要求「今年アストンマーティンが速かった指標はない」
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コルベット、2戦を残しGTEアマ王座獲得。他を圧倒したチームの偉業に「魔法のよう」とキーティング
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小林可夢偉のポールラップ・オンボードも／【動画】2023年WEC第5戦モンツァ 予選ハイライト
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「2024年もWECに出たい」アストンマーティンのLMGT3参戦権決定を待つハート・オブ・レーシング
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WEC、後半3戦のハイパーカーBoP発表。フェラーリ499Pはル・マンに続く重量増と出力減のWパンチ
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【ル・マン24Hブログ】激闘を物語る傷跡と、無傷で美しい優勝車。また出たフランスの現場猫／“ヘンタイ”カメラマン現地情報
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ル・マンで一時首位快走の木村武史「夢は見られた。でも、つかめなかった」。決勝後半の“差”に愕然
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