クリスチャン・リード ニュース
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引退撤回!? クリスチャン・リード、AMGにスイッチしたアイアン・リンクスからWECフル参戦へ
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プロトン、2025年はIMSA・GTPから撤退しWECでのポルシェ963プログラムに集中か
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WECで2台目のポルシェ投入を目指すプロトン。一方GTWCは活動休止、IMSAも縮小の可能性
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クリスチャン・リードが引退後2度目の代役参戦へ。WEC富士で88号車マスタングに復帰
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“鉄人”クリスチャン・リードが一戦限りのWEC復帰。サンパウロでマスタングGT3をドライブへ
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鉄人リードのル・マン連続出場途切れる。ドライバー変更のプロトン、マスタング3台目のカラーリングを公開
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新型フォード・マスタングGT3のリバリー＆ドライバー発表。ラインアップは一部変更に
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ブラック＆ゴールドのカラーが復活！ プロトン、マスタング・サンプリングとスポンサー契約結ぶ
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【動画】ロペスの周囲に漂う“卒業感”。ビーチパーティでは悪ノリも。最終戦バーレーンの舞台裏に潜入
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「設計が良すぎた」「幸せな時間」「ABSがないのがいい」さよならGTE、“ラストレース”を前に語られる思い出
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唯一WEC全戦出場中の“鉄人”ブロンズドライバー、GTE廃止後の参戦は未定「なぜABSが必要なんだ？」
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トヨタもル・マン仕様継続／リザルト確定は未定／来週ランボルギーニLMDh発表etc.【WECモンツァ木曜Topics】
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マスタングGT3導入第1号のプロトン、フォードと同時にポルシェも走らせる意向を明かす
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フェラーリ、早くもジョーカー研究中／事故続きでポルシェ911が不足？／「重くて加速できない」etc.【WECスパ予選日Topics】
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ポルシェ963カスタマー車両のWECデビューがル・マン後まで延期の可能性「リスクを冒す価値はない」
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プロトン・コンペティション、ポルシェ963のカスタマーとしてWEC＆IMSAへの同時参戦を計画。問題は“納期”
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フェラーリからランボルギーニへの移行に“空白の一年”。アイアン・リンクス、ポルシェでのWEC参戦を検討？
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賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か
本日のレースクイーン
尾林ファクトリー／東京オートサロン2025