クリスチャン・リード

• • 新型フォード・マスタングGT3のリバリー＆ドライバー発表。ラインアップは一部変更に

    ル・マン/WEC 2024/01/18

• • ブラック＆ゴールドのカラーが復活！ プロトン、マスタング・サンプリングとスポンサー契約結ぶ

    ル・マン/WEC 2023/12/09

• • 【動画】ロペスの周囲に漂う“卒業感”。ビーチパーティでは悪ノリも。最終戦バーレーンの舞台裏に潜入

    ル・マン/WEC 2023/11/22

• • 「設計が良すぎた」「幸せな時間」「ABSがないのがいい」さよならGTE、“ラストレース”を前に語られる思い出

    ル・マン/WEC 2023/11/04

• • 唯一WEC全戦出場中の“鉄人”ブロンズドライバー、GTE廃止後の参戦は未定「なぜABSが必要なんだ？」

    ル・マン/WEC 2023/11/04

• • トヨタもル・マン仕様継続／リザルト確定は未定／来週ランボルギーニLMDh発表etc.【WECモンツァ木曜Topics】

    ル・マン/WEC 2023/07/07

• • マスタングGT3導入第1号のプロトン、フォードと同時にポルシェも走らせる意向を明かす

    ル・マン/WEC 2023/06/27

• • フェラーリ、早くもジョーカー研究中／事故続きでポルシェ911が不足？／「重くて加速できない」etc.【WECスパ予選日Topics】

    ル・マン/WEC 2023/04/29

• • ポルシェ963カスタマー車両のWECデビューがル・マン後まで延期の可能性「リスクを冒す価値はない」

    ル・マン/WEC 2023/01/21

• • プロトン・コンペティション、ポルシェ963のカスタマーとしてWEC＆IMSAへの同時参戦を計画。問題は“納期”

    ル・マン/WEC 2022/11/11

• • フェラーリからランボルギーニへの移行に“空白の一年”。アイアン・リンクス、ポルシェでのWEC参戦を検討？

    ル・マン/WEC 2022/11/09

• • 賑わうLMDhのしわ寄せ。台数増の2022年WEC、LMGTEアマに『2台体制・1ガレージ』義務付けを検討か

    ル・マン/WEC 2021/11/10

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