神崎りのかんざきりの
2026年 / スーパー耐久
Hitotsuyama Racingアンバサダー
Hitotsuyama Racingアンバサダー
モンスターエナジー・ヤマハMotoGPチーム ニュース
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クアルタラロが8番手で予選Q2直接進出。19番手のリンスは「終盤に黄旗の影響を受けた」／第17戦日本GP
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ヤマハ、V4エンジン含む4台がポイント奪取「ポテンシャルは確かにある」／第16戦サンマリノGP 決勝
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ヤマハ：クアルタラロ、予選3番手もスプリントで転倒「リヤに奇妙な感触があった」／第16戦サンマリノGP
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ソフトタイヤでタイムが上がらないヤマハ「タイヤによって感触が違う」とクアルタラロ／第16戦サンマリノGP
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クアルタラロ、堅実な走りで5位入賞「タイヤに気を配れた」リンスはリタイア／第15戦カタルーニャGP
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クアルタラロ、スプリント自己最高2位獲得「トップ勢とそれほど離れていない」／第15戦カタルーニャGP
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ヤマハ：0.003秒届かず予選Q2直接切符逃す「終盤の黄旗がなければチャンスはあった」／第15戦カタルーニャGP
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ヤマハ：前日クラッシュのクアルタラロ「早めにブレーキ」も10位入賞／第14戦ハンガリーGP
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ヤマハ：クアルタラロ1周目リタイア「砂に乗ってしまった」リンスは16位／第14戦ハンガリーGP
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ヤマハ：クアルタラロ予選Q2直接進出も「フィーリングはあまり良くない」／第14戦ハンガリーGP
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悪戦苦闘のヤマハで辛くも入賞のクアルタラロ「いい感触もグリップもなかった」／第13戦オーストリアGP
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厳しい暑さで想定超える苦戦「新品タイヤでもユーズドのようだった」とクアルタラロ／第13戦オーストリアGP
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ライディングスタイル変更で好感触を得たリンス「ドヴィやエンジニアに助けられた」／第13戦オーストリアGP
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6位入賞クアルタラロ「最初の5周が大変」リンスはポイント圏内を死守／第12戦チェコGP
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クアルタラロ、接近戦のスプリントで5位。クラッシュを避けたリンスは「ドミノ倒しになるところだった」／第12戦チェコGP
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ヤマハ、クアルタラロが初日3番手。路面水量が変化しても「素晴らしいフィーリング」／第12戦チェコGP
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荒れた決勝はふたり揃ってポイント加算「リアルな結果ではないから満足できない」とクアルタラロ／第11戦ドイツGP
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クアルタラロ、43戦ぶりのスプリント3位獲得「雨の中であんなに速く走れると思わなかった」／第11戦ドイツGP
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トップ4で予選Q2へ直接進出のクアルタラロ「ロングランの課題は把握している」／第11戦ドイツGP
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両者それぞれがクラッシュ避けて後退「芝生に行くしかなかった」とクアルタラロ／第10戦オランダGP
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クアルタラロ、ポール獲得も転倒リタイア。前輪ユーズドの理由は「決勝が曇りの場合に備えて」とリンス／第10戦オランダGP
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ヤマハMotoGP、第10戦オランダGP決勝は70周年記念カラーで参戦。ツナギは1999年の芳賀紀行デザインに
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クアルタラロが波瀾の初日でトップタイム「ここまでできるとは考えていなかった」／第10戦オランダGP
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終始グリップ得られず苦難のレースに「まだ足りていないところがある」とリンス／第9戦イタリアGP
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予選で速さを発揮もスプリントでチャタリングが発生「レースでだけ起きる」とクアルタラロ／第9戦イタリアGP
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クアルタラロ、転倒で肩脱臼するも初日5番手「午前中はマシンに苦戦」のリンスも予選Q2発進／第9戦イタリアGP
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リンス、一時入賞圏外も後半に追い上げて11位「突然かなり速くなった」／第8戦アラゴンGP
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初日から改善も高い路温に苦戦「決勝はミディアムで解決するはず」とクアルタラロ／第8戦アラゴンGP
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リンス初日午前で4番手発進も午後はヤマハ全体が下位に「ソフトタイヤで大苦戦」／第8戦アラゴンGP
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トップ独走中の悲劇。クアルタラロ「あの周まではすべてコントロールできていた」／第7戦イギリスGP 決勝
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