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2025年 / スーパー耐久
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ル・マン24時間 ニュース
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将来のル・マン24時間とF1の日程重複を回避へ「非常に協力的」とFIAスポーツ部門副議長
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2022年ル・マン24時間のエントリーリスト更新。日本人5名を含む全62台のラインアップが確定
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『フェラーリF40』GT1の時代に奮闘した至高の80’sスーパーカー【忘れがたき銘車たち】
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CDスポーツ、ル・マン24時間でのラインアップを発表。AsLMS王者のマシンはリジェ
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ヤン・マーデンボローも参画。アフリカ系チームがル・マン24時間＆ダカールラリー参戦を目指す
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『アウディR8C／R8R』アウディ一強時代、その第一歩となったふたつのプロト【忘れがたき銘車たち】
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木村武史のチームメイトが決定。ケッセル・レーシング、ル・マン／ELMSラインアップを発表
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『パノス・エスペランテGTR-1』GT1の時代に現れた異色のロングノーズ・アメリカンFR【忘れがたき銘車たち】
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BMW、LMDhプログラムの拡張を検討。2024年WECにカスタマーカー登場の可能性も
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ネーデルランド、ル・マン24時間のエントリーを取り下げる。IMSAエンデュランスカップに集中へ
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ネーデルランドとハイクラス、ル・マン24時間のリザーブエントリー取り下げを検討／WEC
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『メルセデス・ベンツCLK-LM』ル・マン“以外”最強説！ ライバルの撤退も招いたシルバーアロー【忘れがたき銘車たち】
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【2022年WEC見どころ紹介】プジョーの参加＆富士開催も楽しみなハイパーカー2年目シーズン
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2022年ル・マン24時間レースの暫定エントリーリスト発表。62台が第90回大会に出場へ
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『ポルシェ911 GT1』グループGT1時代に見せた“耐久王”ポルシェのチカラ【忘れがたき銘車たち】
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ル・マン24時間レースのエントリーリスト発表が急遽延期に。ロシアのウクライナ軍事侵攻が影響か
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ル・マン出場枠を懸けた戦い。ユナイテッドASが連勝も、開幕2連勝のニールセンが新王者に／AsLMS
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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『ニッサンR89C』最強のCカー誕生の礎となった専用設計モデル【忘れがたき銘車たち】
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デイトナとル・マン、両サーキットのシケイン名称が変更。IMSAとACOの連携のシンボルに
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「NSXでレースをすべき」暗礁に乗り上げた第1期ホンダNSX-GTプロジェクトを救った高橋国光の直訴
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今だから際立つ美しさと存在感。1995年ル・マン24時間クラス優勝を飾ったホンダNSX-GT2
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フェルスタッペン、ル・マン24時間レース参戦に関心「いつか父と組んで走れたら素晴らしいね」
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『マツダ 787B』ついに叶ったロータリーによる日本車初のル・マン制覇【忘れがたき銘車たち】
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「2016年のル・マンが僕たちを強くした」中嶋一貴が振り返る自身のキャリアハイライト
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『トヨタGT-One TS020』日本人トリオが駆り優勝目前まで迫った怪物【忘れがたき銘車たち】
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元GPライダー青木拓磨のル・マン挑戦に密着した特集番組が10月16日、BS1で放送
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『マツダ787』総合優勝へ向けて大いなる糧になった大改良と敗北【忘れがたき銘車たち】
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コロナ禍での有観客開催は、ル・マン24時間の歴史の中で「もっとも困難」だったとフィヨン会長
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バイコレス、WECへのハイパーカー2台投入も検討「計画には資金が必要」とコリン・コレス
本日のレースクイーン
