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2025年 / スーパー耐久
ルーキープリティ
ルーキープリティ
2023年F1ニュース ニュース
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2023年F1第8戦スペインGP予選トップ10ドライバーコメント（1）
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【F1スペインGP予選の要点】2台揃ってQ3進出のマクラーレン。欠点は徐々に解消、セッティングの方向性変更が奏功
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角田裕毅がレース中にもっともストレスを感じる瞬間。サインツを立てるノリス【SNSピックアップF1第8戦（2）】
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デ・フリース予選14番手「ペースが良かった。もっと上位を獲得できなかったのが残念」アルファタウリ／F1第8戦
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ハミルトン「2番手争いができるとは驚いた」2台の接触は「コミュニケーションミスが原因」と代表／F1第8戦予選
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レッドブル＆HRC密着：1回目のアタックでポールを獲得したフェルスタッペン。難コンディションでの走行を楽しむ余裕も
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【角田裕毅F1第8戦分析】Q2で自己ベスト更新もタイム抹消。入賞に向け、後方からタイヤマネージメントで挽回できるか
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サインツは予選2番手も、ルクレールは不可解な19番手「マシンの挙動が明らかにおかしかった」フェラーリ／F1第8戦
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フェルスタッペンが余裕のポール「もっと速く走れたが、タイヤ温存のためアタックを取りやめた」レッドブル／F1第8戦
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角田裕毅、チームも賞賛のラップが抹消され予選15番手「がっかりしたが、全力を尽くしたから後悔はない」／F1第8戦
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ガスリーが他車妨害によるダブルペナルティで6グリッド降格。ハミルトンと接触したラッセルには警告／F1第8戦
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FP1で4番手のデ・フリース「良い形で週末をスタート。アップグレードのテストもできた」／F1第8戦
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ボッタス、ドリフト走行を披露。メルセデス、宙吊りのW14を自虐する【SNSピックアップF1第8戦（1）】
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ハミルトン「アルピーヌやアストンの進歩は素晴らしい。現状ではトップ10に残るのは困難」メルセデス／F1第8戦金曜
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レッドブル＆HRC密着：新フロア投入で最高速を改善、初日トップ。レイアウト変更でRB19の長所が活きる
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フェラーリF1が新サイドポッド導入「難しい決断だったが、一歩前進できるはず」と代表／F1第8戦金曜
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【角田裕毅F1第8戦分析】ブレーキトラブルの原因を究明、アプローチを変更して臨んだ初日。温度を調整しながら走行
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ペレス「たくさんのテストをしてポジティブな感触を得た」レッドブルはフロアエッジとディフューザーを変更／F1第8戦
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フェルスタッペン、バルセロナの高速レイアウトで初日最速「去年より楽しい。オーバーテイクが増えそう」／F1第8戦
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角田裕毅、初日17番手「予選Q3進出のため、マシンに変更を施す必要がある」チームはソフトでの課題を確認／F1第8戦
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F1スペインGP FP2：初日トップはフェルスタッペン、ロングランでも驚速。アロンソとヒュルケンベルグが続く
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【タイム結果】2023年F1第8戦スペインGPフリー走行2回目
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F1スペインGP FP1：レッドブルが1-2、アルファタウリのデ・フリースが4番手。スリックタイヤのテストも実施
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【タイム結果】2023年F1第8戦スペインGPフリー走行1回目
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【F1チームの戦い方：小松礼雄コラム第6回】“タイヤに厳しい特性”が苦しい予選の一因に。戦略で逆転を狙うも実らず
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F1第8戦木曜会見：モナコでは噛み合わなかったフェラーリとサインツ。食い違いは解消「チームの説明は100％理解できた」
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バルセロナのレイアウト変更にF1ドライバーも期待「摩耗が改善され面白くなりそう」「追い抜きやすくなるかも」／F1第8戦
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レイアウトの変わったバルセロナ。角田は「追い抜きが楽になるか、チャンスが増えるかどうか」に関心／F1第8戦プレビュー
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フェラーリF1、スペインに「新しい方向性の」アップグレードを投入。サイドポッドのデザインを変更
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F1とSkyグループが子供向けF1放送の制作で提携。ハンガリーGPではインタビューやレース中のライブ解説を予定
本日のレースクイーン
