りこりこ
2025年 / スーパー耐久
Princess Noah
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2023年F1ニュース ニュース
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レッドブルF1首脳、アルファタウリ売却報道に関し「株主がすべてを決める」と発言。成績不振は懸念材料と認める
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F1オーストラリアGP、再び4カ所目のDRSゾーンを設置へ「これまでで最速のレースになる」と主催者
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フェラーリF1がチームを再編。2022年まで戦略責任者を務めたルエダが現場を離れファクトリーへ異動に
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F1デビューのピアストリにリカルドがメッセージ。重要なのは「ただ楽しむこと」だとエール
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アルファタウリF1のエドルズ、ガスリーは移籍後も活躍すると太鼓判「素晴らしいリーダーシップと自信を身につけている」
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【2023年F1をゼロから学ぶ】ここだけは押さえておきたい技術レギュレーション変更点＆注目ドライバー
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P会員限定グランプリのうわさ話：F1界から身を引いたクレア・ウイリアムズが自動車業界へ復帰
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フェラーリ、走行プログラムをすべて完了「何の問題もなくテストを終えた」とサインツ／F1バーレーンテスト
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オコン、F1プレシーズンテストで新車A523に好感触。ポーパシングの問題は否定／F1バーレーンテスト
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カタール航空がF1のオフィシャルエアラインに。2027年までの5年間
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アストンマーティンF1、ストロールが開幕戦欠場の場合は、代役はドルゴヴィッチと発表。ベッテル復帰説を打ち消す
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メルセデス、最終日に持ち直すもペースは不十分と認める「改善のための基盤はできた」とハミルトン／F1バーレーンテスト
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【F1テスト新車情報：ウイリアムズ】退任した元TDが指揮をとり開発したFW45。サイドポンツーンの段差が特徴
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【F1テスト新車情報：アルファタウリ】重量の課題はクリアか。ノーズは昨年型を踏襲、オーソドックスな作りのAT04
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最速のペレス「レッドブルRB19のペースはいいが、ライバルとの位置関係はまだ分からない」F1バーレーンテスト3日目
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レッドブルF1、アルファタウリ売却を検討との報道を受け、声明を発表「体制変更の計画はない」
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角田裕毅6番手「パフォーマンスランで満足いくドライビングができた。実戦で良い結果を出したい」バーレーンテスト3日目
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F1プレシーズンテスト最終日：好調レッドブルのペレスが余裕のトップタイム。フェラーリはロングランで開幕戦に備える
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絶好調のアストンマーティン＆アロンソ、130周走破に「素晴らしい一日」も代表は慎重姿勢／F1バーレーンテスト2日目
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フェラーリSF-23はポーパシングに苦しんでいないとルクレール「現時点で懸念事項はない」／F1バーレーンテスト2日目
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【F1テスト新車情報：ハース】VF-23もサイドポンツーンに大きな変化。複数のルーバーで冷却性能をカバー
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ラッセル「メルセデスが開幕戦で優勝争いをするのは難しい」トラブルに加えバランスにも悩む／F1バーレーンテスト2日目
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【F1テスト新車情報：アストンマーティン】特徴的なサイドポンツーンを持つAMR23。入り口の形状やくぼみに注目
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アルファロメオの周冠宇が総合トップ「タイムシートの一番上に名前があるのはいい気分」／F1バーレーンテスト2日目
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【F1テスト新車情報：マクラーレン】ようやく全貌が明らかに。特徴的なホーンウイングやルーバーを持つMCL60
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【F1テスト新車情報：アルピーヌ】カラーリング継続でも重量に問題なし。前年型マシンの長所を残して進化を遂げたA523
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フェルスタッペン、“小さな問題”で走行時間を失うもマシンに好印象「開幕に向けポジティブ」F1バーレーンテスト2日目
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角田裕毅、開幕戦に向けレースシミュレーション「自分のドライビングとフィードバックに満足」F1バーレーンテスト2日目
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F1プレシーズンテスト2日目：アルファロメオの周冠宇がソフトタイヤで最速。メルセデスにトラブル発生
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電気系トラブル発生も初日2番手のアストンマーティン。アロンソは「強力なスタート」と満足／F1バーレーンテスト1日目
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