2022年シーズンにフェラーリで采配を振るったチーフストラテジストのイニャキ・ルエダは、チーム再編に伴い、マラネロにあるリモートレースコントロールユニットへ異動することになった。
昨シーズンのフェラーリは、レース戦略が大きな弱点であることが露呈した。モナコGPを含む何度かの誤った判断によって、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは優勝とは言わないまでも、大量のポイントを逃すことになった。フェラーリエンジンの信頼性の問題も相まって、戦略上のミスは、2022年シーズン序盤のフェラーリとルクレールの力強い勢いを台無しにした。
